Большая дрэг-битва хот-хэтчей: Honda, MINI, Hyundai и Ford

Британский портал Carwow провёл очередное сравнение автомобилей на прямой — на этот раз в тесте приняли участие Honda Civic Type R, MINI John Cooper Works GP, Hyundai i30 N и Ford Focus ST. При этом у трёх хот-хэтчей были свои особен­ности на фоне соперников.

• Все автомобили оснащены турбированными «четвёрками». Focus ST по умолчанию развивает 280 л.с. и 420 Нм крутящего момента, однако в тесте участвовал хэтчбек с доработками фирмы Mountune, благодаря которым отдача увели­чилась до 330 л.с. и 515 Нм. Коробка передач — механическая, масса почти достигает 1500 килограммов.

• Hyundai i30 N в этом ролике тоже не cтоковый. Чип-тюнинг повысил мощность двигателя с 275 до 325 сил (550 Нм), масса авто­мобиля составляет без малого 1430 кило­граммов, коробка передач — «механика».

• «Заряженный» MINI оказался самым маломощным на фоне соперников, но одно­временно и самым лёгким (1255 кило­граммов). При этом 306-сильный (450 Нм) хэтчбек оснащён восьмиступен­чатой автомати­ческой коробкой передач.

• Наконец, Honda Civic Type R по характери­стикам занял промежуточную позицию. Мощность двигателя равна 320 л.с. (400 Нм), масса составляет 1380 кило­граммов, коробка передач — механическая.

• По традиции, модели сравнили в классическом «забеге» на четверть мили, ускорении с ходу и экстренном торможении до полной остановки.