В базе Росстандарта опубликовано новое Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на кроссовер Kia Sorento нового поколения. В него включён двигатель 3.5 V6, который прежде в сертификаци­онных документах машины не упоминался.

• Агрегат с распределённым впрыском топлива, как и раньше, адаптирован под российское налоговое законо­дательство: его отдача составляет 249 л.с. и 332 Нм. Работает он вместе с классическим 8-ступен­чатым «автоматом».

• Такая силовая установка есть у старого Kia Sorento Prime, но для модели нового поколения её до сих пор не анонсиро­вали ни для одного из рынков.

• Сборку нового поколения Sorento ранее наладили на калинин­градском «Автоторе». Однако в ОТТС, где значится моди­фикация с мотором V6, страной производства указана Южная Корея.

• В августе Kia сообщала, что в России станут продавать Sorento с двумя четырёх­цилиндро­выми агрегатами. Это бензиновый 2.5 MPI на 180 л.с. и 232 Нм с шестиступен­чатой автоматической коробкой и дизель 2.2 CRDi мощностью 199 л.с. и 440 Нм момента. С ним работает новая трансмиссия — 8-скорост­ной преселективный «робот».

• Новый Sorento перешёл на облегчённую платформу. Габариты выросли: на 10 мм длина и ширина, на 15 мм высота, на 35 мм колёсная база. Впервые в семействе появились гибрид, бензиновый турбомотор, пресе­лективный «робот». Из новых опций — цифровая приборка и центральная подушка безопасности переднего ряда сидений.

• Цены и комплектации кроссовера пока не названы. Предшественник стоит от 2 124 900 до 3 074 900 рублей.