Волга из другой жизни: тест и история ГАЗ-3111

Михаил Конончук

22 февраля 2019Комменты

Если бы история пошла немного по-другому, такие Волги могли бы стоять в каждом дворе. Но яркий, экспрессивный, статный седан ГАЗ-3111 так и остался прототипом, который собирали вручную и выпустили очень маленьким тиражом. Почему так получилось – и что мы потеряли вместе с этой Волгой? Рассказываем в новом эпизоде цикла #смотричтоянашел.

– ГАЗ-3111 на Авто.ру https://autoru.me/FFHmD – КБ Смирнова на Авто.ру https://autoru.me/F79Kv – Тысячи интересных автомобилей в приложении Авто.ру https://autoru.me/FCDiQ – Лимузин «Кортеж» на базе Волги https://youtu.be/eoek8iRqieA – Дикий броневик-суперкар Комбат https://youtu.be/6I4522h8lus Один из самых известных российских автомобилей – несмотря на то, что он никогда не был запущен в серийное производство. «Волга» с индексом 3111 могла и должна была открыть новую главу в истории Горьковского завода, но в итоге осталась штучным прототипом ручной сборки, выпущенным тиражом в 400 экземпляров. Чем ГАЗ-3111 Волга была хороша и чем плоха? Рассказываем в заключительном репортаже #смотричтоянашел из КБ Смирнова.

ГАЗ-3111 на Авто.ру

КБ Смирнова на Авто.ру

Тысячи интересных автомобилей в приложении Авто.ру

Материал по теме

Лимузин Лужкова из «Москвича»: тест редчайшего седана за 8 миллионов

Почитать ещё