23 февраля в США состоятся предварительные судебные слушания по делу 27-летнего Кевина Риада, совершившего ДТП с двумя погибшими на автомобиле Tesla. Утверждается, что в момент происшествия, которое случилось ещё в 2019 году, на автомобиле Риада была активирована система автономного управления. Это первое подобное обвинение в истории, связанное с серийными «автопилотами», пишет Associated Press.

• Авария произошла в пригороде Лос-Анджелеса в декабре 2019 года: электромобиль Кевина Риада проехал перекрёсток на красный свет и врезался в Honda Civic. Мужчина и женщина, находившиеся в нём, погибли, самого Кевина и его пассажирку пришлось госпитализировать.
• Как отмечает агентство, в судебных документах не упоминается «автопилот» Tesla, но о том, что в момент аварии система была активна, сообщает Национальная администрация безопасности дорожного движения. Дело пока находится на стадии расследования, результаты которого могут быть вскоре опубликованы. Однако NHTSA уже выступила с традиционным заявлением о том, что, невзирая на любые электронные ассистенты, водитель автомобиля обязан постоянно контролировать дорожную ситуацию.
• Самого Кевина временно отпустили под залог. Вину он не признал, при этом против него выдвинуто ещё два иска — уже от лица семей погибших. Они же подали в суд и на Tesla, обвиняя компанию в продаже заведомо неисправных автомобилей. Рассмотрение этих исков состоится только в середине 2023 года.

Ещё одна авария с участием Tesla, приведшая к летальному исходу, случилась в апреле в штате Техас. Model S вылетела с дороги и загорелась, в результате чего погибли двое человек. Ни один из погибших не находился на водительском сиденье, что позволило заподозрить в качестве причины аварии сбой фирменного автопилота. Однако позже расследование пришло к выводу, что бортовая электроника здесь ни при чём.