Новый внедорожник Isuzu для России: только дизель и полный привод

Компания Isuzu планирует оснащать внедорожник MU-X для российского рынка только одним силовым агрегатом: это следует из опубликованного Росстандартом одобрения типа транспортного средства для модели. Конкурент Mitsubishi Pajero Sport и Toyota Fortuner получит в нашей стране 3,0-литровый дизель с «автоматом» и полным приводом.

• Дизельный мотор, знакомый по пикапу D-Max, будет развивать на Isuzu MU-X в России 190 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Работать мотору предстоит с шестиступенчатой автоматической коробкой Aisin и системой подключаемого полного привода с понижающей передачей и возможностью блокировки заднего дифференциала. В странах Юго-Восточной Азии, которые считаются основным рынком для внедорожника, MU-X располагает и более доступным мотором на 150 л.с., а также версиями с механической коробкой.
• Mitsubishi Pajero Sport оснащается в России более компактным дизелем — при объёме 2,4 литра он развивает 181 л.с. и 430 Нм и в базовой комплектации сопровождается «механикой». На Toyota Fortuner четырёхцилиндровый 2,8-литровый дизель развивает 200 л.с. и 500 Нм, но механической коробки у этой версии внедорожника нет.
• Согласно ОТТС новый Isuzu MU-X при длине 4850 миллиметров и колёсной базе 2855 миллиметров будет продаваться в России только в семиместном варианте с тремя рядами кресел. Комплектовать внедорожник планируется колёсными дисками до 20 дюймов, климат-контролем, разнообразными обогревами, медиасистемой с камерой заднего вида, датчиками дождя и света и широким набором водительских ассистентов.
• Изготовителем новинки в документе указан японский офис марки, однако собирать MU-X для России будут на заводе компании в Таиланде.

Isuzu MU-X дебютировал в октябре 2020 года. От соплатформенного пикапа он отличается не только кузовом, но и конструкцией ходовой части. Если у D-Max задняя подвеска — рессорная, то на внедорожнике использованы пружины с газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Российские цены на новинку пока не названы, но в прошлом году компания обещала начать продажи MU-X в первом квартале. Пикап D-Max в версии с автоматической коробкой стоит у нас минимум 3 285 000 рублей.