Компания Land Rover представила обновлённый кроссовер Range Rover Velar. Для вседорож­ника 2021 модельного года адапти­ровали новые силовые установки и фирменную мульти­медийную систему Pivi Pro, добавили новые опции, а также разработали особую дизайнерскую версию Edition.

• Топовые модификации Range Rover Velar получили шести­цилиндровый бензиновый мотор со стартер-генератором — в версии P400 Велар будет располагать 400 л.с. и 550 Нм крутящего момента и сможет разгоняться до 100 км/ч за 5,5 секунды. Дорестай­линговый кроссовер с 380-сильным бензиновым двигателем тратил на то же самое 5,7 секунды.

• Дизельная версия D300 теперь также оснащается рядной «шестёркой» с отдачей в 300 л.с. и 650 Нм, дебютиро­вавшей на старших моделях Range Rover: на набор первых 100 км/ч у такого кроссовера уйдёт 6,5 секунды.

• Базовый 2,0-литровый 180-сильный дизель уступил своё место новому агрегату (Ingenium D200) такого же объёма, который развивает 199 л.с.

• В Великобритании обновлённый Range Rover Velar превратится ещё и в полноценный гибрид с индексом P400e. Силовая установка для него состоит из двухлитрового бензинового турбомотора, 102-киловаттного электродвигателя и литий-ионной батареи на 17,1 кВт⋅ч, интегрированной в панели пола. Двигатели, совокупно развивающие 400 л.с. и 640 Нм крутящего момента, разгоняют кроссовер до 60 миль в час (97 км/ч) за 5,1 секунды, а на электротяге гибридный Velar сможет проехать до 53 километра. Пополнить энергозапас аккумулятора до 80% можно будет за 30 минут при помощи станции быстрой зарядки.

• Какие именно двигатели будут доступны обнов­лённому Range Rover Velar на российском рынке, пока не уточняется: известно лишь, что вседорожник сохранит 249-сильную версию P250. Кроме того, кроссоверы с шести­цилиндро­выми моторами обещано по умолчанию снабжать пневмо­подвеской.

• Основное изменение в интерьере — появление новой мульти­медийной системы Pivi сразу в двух вариантах, стандартном и продвинутом Pivi Pro, который будет устанав­ливаться на кроссовер в комплектациях S, SE и HSE. При этом Velar сохранит архитектуру передней панели с регулиру­емым наклоном центрального дисплея. 

• С новой системой Range Rover Velar получил возмож­ность обновлять бортовой софт «по воздуху» без посещения дилерских центров. Непосред­ственно в интерфейс системы интегри­рован музыкальный сервис Spotify, а по протоколу Bluetooth теперь можно подключить сразу два гаджета.

• Кроссовер также обзавёлся новым рулевым колесом с иной конфигурацией кнопок управления, дополни­тельными функциями, а также компактным джойстиком пере­ключения передач вместо прежней круглой «шайбы». В некоторых комп­лектациях Велар будут оснащать системой очистки воздуха с особо тонкими фильтрами, а также новой системой активного шумо­подавления, которая призвана бороться с проникающими в салон монотонными шумами.

• Для Range Rover Velar в комплектации R-Dynamic SE анонсиро­вана новая моди­фикация под названием Edition. Она будет отличаться чёрной крышей и чёрными же 20-дюймо­выми колёсами. Кроме того, для этого варианта зарезерви­рованы четыре новых цвета кузова.

• Когда именно преображённый Velar появится в России, пока не уточняется.

• В конце лета стало известно об обновлении компактных кроссоверов Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque: вседорож­никам добавили гибридных силовых установок, мульти­медийных возмож­ностей и новых опций.

• В сентябре обновился соплатформенный с Веларом Jaguar F-Pace — кроссовер получил схожую линейку силовых агрегатов, но полностью новый интерьер с большим экраном мульти­медийной системы.