В России разработали асфальт, повышающий сцепление в гололёд

Специалисты из Перми разработали новый состав дорожного покрытия. Он обеспечивает лучшее сцепление колёс при гололёде, сообщает официальный сайт Пермского национального исследовательского политехнического университета.

• Учёные впервые предложили использовать состав на основе полиуретана плёночного отверждения и композитов из щебня. Сегодня для повышения сцепления служит иной состав, из полиуретана объёмного отверждения и эпоксидных смол. Новую технологию уже проверили на соответствие современным техническим требованиям.

• «Учёные смоделировали различные макрошероховатые текстуры, которые получают с помощью распределения зернового каменного материала на быстрозатвердевающие слои полиуретановых смесей. Значения коэффициентов сцепления дорожных покрытий исследователи обработали с помощью методов математической статистики. Шероховатая поверхность покрытий обеспечила высокий коэффициент сцепления на всех участках дорог и при использовании всех фракций», —  говорится в сообщении вуза. 

• Сообщается, что технология готова к внедрению на дорогах общего пользования. Участки из нового асфальта уже уложены на трассах в Саратовской области.

Для безопасности пешеходов в России хотят внедрить новые устройства на дорогах. Называются они «рефюжи», «диверторы» и «шиканы». С их помощью предлагается успокаивать трафик в наиболее опасных местах.