В Китае представили обновлённый VW Tharu: новый двигатель и другой салон

Совместное предприятие Volkswagen и китайского концерна SAIC рассекретило обновлённую версию вседорожника Tharu, который в России был известен под именем Taos. Вседорожнику модернизировали внешность и интерьер в духе старших моделей, а 1,4-литровый турбомотор заменили более объёмным и мощным. Как предполагает AutoHome, цена новинки будет начинаться со 150 тысяч юаней (примерно 1,56 миллиона рублей).

• Вседорожник обзавёлся более рельефным передним бампером, новой решёткой радиатора и «двухэтажной» оптикой. Переработали и задний бампер. При этом габариты вседорожника почти не изменились. При размерах 4458х1841х1632 миллиметра Tharu увеличился в длину на 5 миллиметров, а колёсная база осталась прежней и составляет 2680 миллиметров.

• Главным изменением в салоне стал новый экран медиасистемы: если ранее его встраивали в переднюю панель, то сейчас он установлен отдельно. Диагональ экрана может достигать 12 дюймов. Кроме того, появилось новое рулевое колесо и доработана передняя панель. 

• Ранее базовым двигателем для Tharu в Китае была 1,4-литровая «турбочетвёрка» на 150 л.с. С рестайлингом её заменили на агрегат объёмом 1,5 литра, развивающий 160 л.с. и 250 Нм. В пару ему предложен семидиапазонный «робот», а заправлять автомобиль можно 92-м бензином. При этом старший двигатель не изменился: при объёме два литра он по-прежнему выдаёт 186 л.с. и 320 Нм. Все Tharu переднеприводные.

• Когда именно в Китае стартуют продажи обновлённого вседорожника, не уточняется, но вероятнее всего, неизвестные детали производитель объявит в ходе апрельской выставки в Шанхае.

На российский рынок этот вседорожник вышел летом 2021 года под именем VW Taos. В нашей стране двухлитрового турбомотора у кроссовера не было, но зато имелся 1,6-литровый «атмосферник» на 110 л.с. в сочетании с пятиступенчатой «механикой». Стоил VW Taos на момент начала продаж чуть более 1,6 миллиона рублей, но к весне 2022 года подорожал в полтора раза.