В Bugatti объяснили, почему компании не нужен кроссовер

Компания Bugatti не будет выпускать вседорожник по примеру ряда других аналогичных фирм, чтобы не снижать уровень собственной эксклюзивности. Об этом заявил изданию Autocar шеф-дизайнер Bugatti Ахим Аншайдт. Появление у фирмы более массовой модели, по его словам, приведёт к дополнительным проблемам, в том числе и технического характера.

• Ахим Аншайдт отметил, что руководство компании всегда предполагало возможность выпуска второй помимо гиперкара и более востребованной модели. Однако позже в Bugatti решили, что такой шаг размоет идентичность бренда. Аншайдт заявил, что это «слишком жестоко — продавать свой логотип за какие-то цифры».

• Появление более массовой модели Bugatti вынуждена была бы сбалансировать: чтобы сохранить собственный имидж, прочие автомобили должны были бы стать ещё более эксклюзивными, чем сейчас. «Если вы идёте на увеличение объёмов, вы должны сделать более эксклюзивным основной продукт, чтобы уравновесить модельный ряд», — отметил шеф-дизайнер.

• Издание Carscoops в свою очередь предполагает, что руководство Bugatti против того, чтобы их модели сравнивали с разработками других производителей. Если бы Bugatti выпустила кроссовер, его неминуемо начали бы сопоставлять с Ferrari Purosangue, тогда как у целого ряда нынешних моделей Bugatti, включая, к примеру, родстер Mistral, прямых конкурентов нет.

Об отсутствии планов по выпуску вседорожника как минимум в течение 10 ближайших лет в начале сентября заявил глава СП Bugatti-Rimac Мате Римац. Не появится в линейке Bugatti и полностью электрическая модель. Однако частичной электрификации преемнику нынешнего Chiron всё же не избежать.