Российский рынок подержанных легковых автомо­билей завершил 2020 год позитивно: повторно зареги­стриро­ваны почти 5,5 миллиона машин — на 1,7% больше, чем по итогу 2019 года. Выяснили, какие 10 моделей оказались самыми востребо­ванными у россиян. Спойлер: Lada 2114 больше не лидер рейтинга.

На фотографиях — самые популярные поколения моделей рейтинга на Авто.ру на момент публикации.

Бестселлером вторичного авторынка страны стал Ford Focus: несмотря на небольшое падение относи­тельно 2019 года (минус 1,8%), модель выбрали 130,7 тысячи человек. Одной из причин хорошего спроса на Фокус стал уход легковых Ford с местного рынка: новых машин теперь не купить, а вот хороших предло­жений на вторичном рынке встречается немало.

Второе место занял прошлогодний лидер — Lada 2114: 124,5 тысячи машин, минус 8,9% — одна из худших динамик в топ-10 года. Следом за ним — Hyundai Solaris: 117,9 тысячи штук, плюс 8,2%.

Лучшая динамика в топ-10 зафиксирована за Kia Rio: плюс 15,2%, почти 117 тысяч машин. А среди 50 самых популярных моделей рекордс­меном стал седан Lada Vesta, которых на вторичном рынке появляется всё больше: плюс 44,5%, 32 тысячи машин.

Среди лидеров рынка сильнее всего растеряла аудиторию Lada 2107: минус 12,3%, хотя в абсолютных показате­лях модель остаётся очень популярной: её выбрали больше 100 тысяч человек. В топ-50 сильнейшее падение тоже за старыми Ладами: 2109 (минус 19,9%, 40,8 тыс. шт.), 2106 (минус 18,8%, 34,6 тыс. шт.) и 21099 (минус 18,3%, 33,6 тыс. шт.).

Среди наиболее продаваемых автомобилей года (которых за год зареги­стриро­вано не меньше 2 тысяч штук) сильный рост ожидаемо зафикси­рован за свежими для рынка моделями, которые появились в продаже 3–5 лет назад, и сейчас владельцы начинают активно менять машины. Например, рекордным скачком спроса отметились обновлённое семейство Lada Granta (плюс 161%, больше 15 тысяч машин), Renault Kaptur (плюс 86%, 10,7 тыс. шт.), Skoda Kodiaq (плюс 85,3%, 3 тысячи штук). В лидерах также оказались Hyundai Creta (плюс 72,7%, 14,3 тыс. шт.), Lada Xray (плюс 58,2%, 11,4 тыс. шт.), Nissan Leaf (плюс 56,3%, 4,9 тыс. шт.) и семейство Lada Vesta (плюс 55,6%, 40,1 тыс. шт.).

На долю кроссоверов и внедорожников в этом году пришлось 24,6% рынка (плюс 1,8 пункта), а в следующем году, скорее всего, сегмент SUV вырастет ещё сильнее — благодаря высокой популяр­ности предста­вителей сегмента на рынке новых машин. Всего же на вторичке зарегистри­рованы 1 миллион 350 тысяч таких автомо­билей — на 9,5% больше, чем год назад. Большинство популярных моделей отметились ростом. Кроме Lada 4x4, наиболее популярные модели — это Chevrolet Niva (78,1 тыс. шт., плюс 3,4%), Toyota RAV4 (51,6 тыс. шт., плюс 18,4%), Nissan X-Trail (41,6 тыс. шт., плюс 13,3%) и Nissan Qashqai (40,9 тыс. шт., плюс 12,7%).

Начиная с июля, когда власти большинства регионов смягчили «ковидные» ограни­чения, спрос на подер­жанные авто­мобили стабильно держался в плюсе. За этот период вторичный рынок трижды показывал лучшие резуль­таты за последние 5 лет: в июле — 560,1 тысячи машин, в сентябре — 565 тысяч и в октябре — 588,1 тысячи штук.

При подготовке материала использованы данные АА Автостат.