Это — уникальный пикап на базе Mercedes-Benz G-класса. Его продают

В США выставили на продажу Mercedes-Benz G500, который превратили в пикап тюнеры из Нидерландов. За несколько дней до конца торгов на портале Bring a Trailer ставка достигла 60 000 долларов (4,3 миллиона рублей).

• Изначально это был обычный пятидверный Геленде­ваген в комплектации Grand Edition. Его продали новым в Калифорнии в 2005 году. В 2014‑м автомобиль оказался в руках нынешнего владельца, который отправил его в Европу на доработку. В нидер­ландском ателье ikWILeenG внедорожник переделали в пикап и отослали обратно в Штаты.
• Стоимость модернизации продавец не раскрывает, но весь процесс подробно запечатлён на фото­графиях. Все эти снимки прилагаются к объявлению. Автомобиль сохранил пятиместный салон. За ним — просторная грузовая платформа, взятая от версии G‑класса, выпускав­шейся в 1970‑х и 1980‑х для «Скандинавских авиалиний».
• Значительную часть кузова занимает запасное колесо, которое на обычном Геленде­вагене висит на пятой двери. В качестве заднего стекла кабины использовано то, что стоит на багажной створке исходной машины. Даже стекло­очиститель убирать не стали. Полный привод сохранён, но для его реализации пришлось установить удлинённый кардан.
• Несмотря на шильдики G 63 AMG, это стандартный «пяти­сотый» с атмо­сферным двигателем 5.0 V8 мощностью 296 сил. С ним в паре работает 5‑ступен­чатая автоматическая коробка. Пикапу сделан лифт кузова на 80 милли­метров, на 16-дюймовые диски надета «злая» резина с боковыми грунто­зацепами. Автомобиль проехал 175 000 километров.

На открывающемся скоро автосалоне IAA в Мюнхене Mercedes-Benz собирается показать первый в истории заводской электри­ческий G‑класс — концепт-кар EQG. Пред­полагается, что машина получит любопытное сочетание классиче­ского дизайна «Гелика» и стилисти­ческих решений электрокаров. Например, глухую панель вместо решётки радиатора.