Гиперкар Tuatara от компании Shelby Supercars не смог повторить собственный рекордный заезд. Об этом сообщил на своём канале в YouTube свидетель второй попытки Роберт Митчелл. По его словам, установить рекорд заново не получилось из-за поломки двигателя.

• Заезды состоялись ещё 12 и 13 декабря, причём в них участво­вала та же самая машина, которая стала главным героем первой попытки. По словам Митчелла, SSC ради выпол­нения собственных обещаний планиро­вала сделать меро­приятие максимально публичным и пригласила на него нескольких топовых видео­блогеров, но из-за коронавирусных ограни­чений прибыть на место смог только он.

• За руль гиперкара посадили его фактиче­ского владельца — человека, уже купившего этот экзем­пляр Tuatara, и первый день был отведён для ознакоми­тельных поездок, так что фактически вторая попытка установ­ления рекорда была пред­принята 13 декабря. Машину оснастили множе­ством следящей электроники, контроли­рующей как состояние двигателя, так и скорость гиперкара. Последнюю высчиты­вали сразу пять GPS-систем, в том числе два комплекса известной компании Racelogic, представи­тель которой также присут­ствовал на заездах.

• По словам блогера, множество проводов, соединяющих приборы с двигателем, не позволили закрыть крышку моторного отсека, и это в конечном счёте привело к отключению аппаратуры, контроли­рующей температуру двигателя.

• Чтобы облегчить водителю-новичку привыкание к гиперкару, инженеры SSC понизили давление наддува, поэтому часть пробных заездов прошла на пониженной мощности двигателя. В ходе одного из заездов водитель решил, что с машиной происходит «что-то не то», и после проверки мотора выяснилось, что из-за перегрева отказали две свечи зажигания. Тем не менее, Tuatara с двигателем, работающим без двух цилиндров и со сниженной мощностью, всё же смогла разогнаться до 404 км/ч. Дата третьей попытки установить мировой рекорд скорости сейчас обсуждается.

• Гиперкар SSC Tuatara оказался в центре скандала после того, как компания-производитель заявила об установ­лении рекорда. 19 октября купе якобы разогнали до 508,73 км/ч (средняя скорость, определённая по итогам двух заездов), однако видео­отчёт о гонке вызвал у зрителей множество сомнений. В компании признали, что полноценным доказатель­ством это видео служить не может, и пообещали повторить заезд. Между тем, официального заявления о второй попытке Shelby Supercars пока не делала.