Материал по теме
Для новой Toyota Supra придумали первый тюнинг-обвес
Toyota и Subaru намерены отказаться от разработки новых поколений моделей GT86 и BRZ. Об этом стало известно изданию Japanese Nostalgic Car.
Инициатором отказа стала «Тойота» – она недавно представила «Супру» пятого поколения , у которой будет не только мощная версия с шестицилиндровым мотором, но и базовая – с 197-сильной двухлитровой «турбочетвёркой». При этом у «младшего по рангу» купе GT86 атмосферный 2.0 выдаёт на 8 л.с. больше, что создаёт ненужную внутреннюю конкуренцию.
Для Subaru отказ от BRZ, по мнению экспертов, станет более болезненным. Ранее руководство японской фирмы анонсировало выход преемника, однако самостоятельная разработка второго поколения модели потребует серьёзных финансовых затрат, которых у небольшого автопроизводителя нет.
При этом сотрудничество компаний продолжится – Toyota обдумывает план возрождения среднемоторной модели MR2 в кооперации с Subaru.
Купе Toyota GT86 (которое сейчас на большинстве рынков называется просто Toyota 86) и Subaru BRZ представили в 2012 году. Они различаются только шильдиками, передними бамперами, фарами и некоторым оснащением.
Заднеприводные модели пережили лёгкое обновление в 2016 году и всегда оснащались двухлитровой оппозитной «четвёркой» мощностью 200-208 л.с., в зависимости от версии.
В России поначалу продавались обе модели, но после кризиса 2014 года их сняли с продажи.
Будете грустить по Toyota GT 86 и Subaru BRZ?
Почитать ещё