Toyota и Subaru отзывают электрокроссоверы bZ4X и Solterra: у них на ходу слетают колеса

Компания Toyota объявила глобальный отзыв своего первого электрокроссовера bZ4X, который вышел на рынок считанные месяцы назад. Как пишет Reuters, всего на сервисные станции отправится 2,7 тысячи машин. Ещё 2,6 тысячи аналогичных автомобилей отзовёт Subaru. У всех этих машин на ходу может отвалиться колесо: водителям рекомендовали не пользоваться машинами до исправления ситуации.

• Некие технические особенности ступицы колеса могут при резких поворотах и торможениях привести к ослаблению болтов, а это, в свою очередь, — к отсоединению колёсного диска. При этом Toyota утверждает, что, во-первых, не имеет сведений ни об одном случае аварии по этой причине, а во-вторых, как минимум в Японии ещё ни один экземпляр кроссовера не был доставлен владельцу.

• С аналогичным заявлением выступила и компания Subaru, но касательно рынка США: все имеющиеся вседорожники предназначены для демонстрационных целей. Их использование рекомендовано прекратить. При этом в Японии Toyota отзовёт только 110 автомобилей, тогда как, к примеру, в Европе было продано 2,2 тысячи потенциально неисправных машин. Ещё 260 экземпляров были отправлены в США и 10 — в Канаду.

• Как именно Toyota будет исправлять недостаток, до сих пор неизвестно: официально заявлено, что инженеры изучают ситуацию, чтобы понять, что стало её причиной. Частным владельцам bZ4X их дилерские центры Toyota на это время выделят подменные автомобили.

• Примечательно, что ни Toyota, ни Subaru не раскрыли данные об общих объёмах продаж bZ4X и Solterra. 

Цены на электровседорожник для Великобритании Toyota объявила в конце прошлого года, в Северной Америке приём заказов стартовал в апреле. Здесь bZ4X оказалась почти самой дорогой моделью: дороже электрокроссовера стоят только водородный седан Mirai, купе Supra и большой внедорожник Sequoia.