В американской базе патентов появились документы на новую разработку Тойоты. Японцы сделали рулевое колесо, которое умеет менять свои размеры, сообщает Autoevolution.

• Toyota преподносит свою разработку как новый способ взаимодействия человека с системами активной безопасности. Сейчас баранка в ответ на неправильные действия водителя может повышать сопротивление повороту или вибрировать. Японское изобретение за счёт встроенного насоса будет вдобавок увеличивать или уменьшать сечение обода.

• Идея в том, что при «надувании» руля улучшается его контакт с руками и водитель сможет точнее сманеврировать. Напротив, «сдувшийся» обод начнёт вращаться свободнее, что даст электронике возможность самой вращать баранку, не испытывая сопротивления от лежащих на ней рук человека. Но пока это всё теория: в деталях алгоритм работы инновации не описан.

• Тойотовцы хотят применить свою идею как на будущих беспилотниках, так и на обычных машинах ближайших лет выпуска.

Минувшей осенью компания Hyundai запатентовала в Германии необычный руль. Вместо привычной ступицы и спиц всю его центральную часть занимает большой ЖК-дисплей. Предполагается, что сюда переедет комбинация приборов со своего традиционного места на передней панели.