Toyota приостановила разработку целого ряда новых моделей на электротяге, включая батарейную версию новой Crown и компактный внедорожник, который считали наследником FJ Cruiser (на фото ниже). Как пишет Reuters, это связано с разработкой компанией новой стратегии развития электромобилей, появление которой в свою очередь обусловлено резким ростом этого сегмента рынка.

• Toyota ранее предполагала, что продажи электрокаров к 2030 году достигнут 3,5 миллионов машин в год. Однако наблюдаемый сейчас рост популярности батарейного транспорта может вынудить концерн увеличить долю электромобилей в своём производстве.

• Эти соображения заставили компанию задуматься над новой стратегией развития электрического направления. На практике это может вылиться в необходимость разработки новой платформы на смену нынешней e-TNGA, более экономичной и универсальной, либо серьёзное усовершенствование имеющихся решений. Кроме того, Toyota намеревается найти способы сэкономить и на других аспектах производства, чтобы снизить затраты на развёртывание новой линейки.

• Первоначальные планы Toyota, озвученные в декабре, подразумевали вывод на рынок до 30 новых моделей электрокаров к 2030 году. Не исключено, что сейчас их число увеличится. Новую стратегию развития компания должна обнародовать до конца нынешнего года. По данным источников агентства уже имеющиеся проекты новых электрокаров приостановлены до принятия решения.

Сейчас Toyota располагает электровседорожником bZ4X, на платформе которого свои электрокары уже показали Subaru и Lexus, а также батарейным седаном bZ3. Его разработали специально для китайского рынка совместно с FAW и BYD.