Зачем Крузак: посмотрите на Теслу, отжигающую на бездорожье

Блогер с YouTube-канала i1 Tesla Брайан Дженкинс и его друг Кайл проверили на практике способ­ность электро­мобиля Tesla Model Y справляться с бездорожьем. Оказалось, что даже с доработками подвески кроссоверу по плечу далеко не каждое препятствие.

• Перед тем, как съехать с асфальта, авторы видео модерни­зировали ходовую часть электро­мобиля: подвеска получила лифт-комплект, увеличив­ший дорожный просвет на 10 санти­метров, а на альтер­нативные 18-дюймо­вые колёсные диски установили вседорожные покрышки Toyo Open Country A/T III.

• Оказалось, что с такими доработками Тесла способна уверенно справ­ляться с размытой просёлочной дорогой, глини­стыми колеями и относи­тельно плотным песком. Однако только до тех пор, пока позволяет дорожный просвет: к примеру, диагональ­ное вывеши­вание электро­кроссовер не осилил.

• Кроме того, даже с подросшим клиренсом Model Y застревала на некоторых подъёмах при попытке преодолеть их «под тягой». А проходя очередной участок колеи, застланной брёвнами, кроссовер лишился части пластиковой отделки днища.

• Тем не менее, испытатели назвали электро­вседорожник «способной» машиной, посетовав лишь на отсут­ствие у бортовой электроники специали­зированного режима для езды по пере­сечённой местности.

• Ранее на YouTube появилось видео сравнения Model Y с 612-сильным крос­совером Mercedes-AMG GLS 63, но в более привычных условиях — в гонке на ускорение по асфальту. Из трёх заездов вседорожник Илона Маска выиграл три.