Компания Tesla готовит обновление доступных моделей Model 3 и Model Y, в ходе которого они могут не только получить новое рулевое колесо, но и лишиться подрулевых переключателей — к примеру, того, который заведует сигналами поворота. Об этом пишет Carscoops со ссылкой на источники среди поставщиков Tesla. При этом «штурвала», который применяется на более дорогой Model S, этим двум Теслам не достанется.

• Сейчас обе эти модели Tesla оснащает парой подрулевых переключателей — по одному с каждой стороны рулевой колонки. На левый назначено управление не только поворотниками, но и стеклоочистителями, а также дальним светом, правый отвечает за переключение передач и функционирование некоторых электронных систем.

• По данным источников, часть этих функций переназначат на дополнительные сенсорные кнопки, которые появятся на новом рулевом колесе. Однако не исключается и возможность их частичного переноса на центральный медиадисплей. К примеру, на Model S с некоторых пор именно ползунком на центральном экране предлагается выбирать направление движения.

• Оригинальный «штурвал», которым комплектуется Model S после рестайлинга, на младших моделях Tesla применять не намерена. Они сохранят обычное рулевое колесо. С чем это связано, не уточняется: возможно, компания решила сэкономить либо не хочет размывать статус более дорогих электрокаров.

Ранее «штурвал» уже вызывал нарекания со стороны многих пользователей электрокаров. Самая, пожалуй, оригинальная претензия состояла в том, что с таким «рулём» сложно дрифтить.