Первый электрокар компании Porsche получил российское Одобрение типа транс­портного средства (ОТТС): документ опубликован в открытой базе Росстан­дарта. Теперь у компании есть официальное право продавать лифтбек Taycan в нашей стране, и по этому поводу в Porsche пере­смотрели цены.

• Для России сертифицированы только двухмоторные моди­фикации Тайкана с силовыми установками пиковой мощностью от 530 до 761 л.с. До 100 км/ч самый медленный из российских Тайканов разгонится за 4,0 секунды, самому быстрому понадобится 2,8 секунды при использо­вании лонч-контроля.

• Для всех модификаций ОТТС указывает запас хода в 400 кило­метров, хотя по официальным данным при опреде­лённых условиях Тайкан может проехать и до 498 километров.

• Цены на самые мощные версии Taycan Turbo и Taycan Turbo S были объявлены российским представи­тель­ством Porsche практически сразу после премьеры электрокара осенью прошлого года. Тогда за Тайканы просили 10 643 000 и 12 943 000 рублей. Базовые цены, указанные на офици­альном сайте сейчас, составляют 9 550 000 и 11 600 000 рублей соответственно.

• Младший из полноприводных Тайканов с обозначе­нием 4S показали полутора месяцами позже. На этапе премьеры Taycan 4S оценили в 7 793 000 рублей. Между тем, на данный момент электро­мобиль предлагается за 7 360 000 рублей, то есть самая доступная моди­фикация подеше­вела менее всего.

• По некоторым предположе­ниям, связано изменение цен с обнулением пошлин на электро­мобили, о котором в ЕАЭС объявили весной нынешнего года. Действовать оно будет как минимум до 31 декабря 2021-го.

• О планах поставок в Россию задне­приводных Тайканов пока не сообщается. Рассекре­ченный в июне одно­моторный Porsche Taycan оснащается 408-сильным двигателем с возмож­ностью «форсажа» до 476 л.с., ускоряется до 100 км/ч за 5,4 секунды и способен проехать без подзарядки до 489 километров. Продаются такие моди­фикации только в Китае.