Hyundai раскрыла бензиновые моторы обновлённого кроссовера Santa Fe

Компания Hyundai рассекретила ещё одну моди­фикацию кроссовера Santa Fe, прошедшего глубокий рестайлинг — на этот раз для рынка Соединённых Штатов. Моторная гамма вседорож­ника пополнилась новыми бензиновыми моторами.

• За океаном Hyundai Santa Fe получит два бензиновых двигателя одинакового объёма 2,5 литра — атмосферный и наддувный. Первый будет развивать 194 л.с. и 247 Нм крутящего момента и придёт на смену прежнему 188-сильному 2,4-литровому атмосфернику, известному в том числе и в России. Благодаря иной системе впрыска новый мотор на 8% экономичнее, несмотря на превос­ходство в мощности. Работать ему предстоит с 8-ступен­чатым «автоматом».

• Второй заметно мощнее: его заявленная отдача составляет 281 л.с. и 422 Нм крутящего момента. Такому двигателю в пару предложат роботизи­рованную коробку также на 8 ступеней.

• Доедет до США и гибридная версия Santa Fe, изначально анонсиро­ванная для европейского рынка. В составе её силовой установки — 1,6-литровый турбомотор и электро­двигатель, развива­ющие совокупно 232 л.с. и 350 Нм крутящего момента. В Европе гибридный Santa Fe будет доступен как с передним, так и с полным приводом. В Северной Америке планируется продавать исключи­тельно полно­приводный вариант.

• Имеется у Hyundai Santa Fe и дизельный двигатель. Это агрегат объёмом 2,2 литра, развивающий в Европе и Южной Корее 202 л.с. и 440 Нм крутящего момента. Уже известно, что в нашей стране аналогичный мотор, дефорсиро­ванный до 199 л.с., получит в паре с «роботом» кроссовер Kia Sorento четвёртого поколения. Таким образом, не исключено, что обновлённый Santa Fe в его российской версии полностью позаим­ствует моторную гамму у соплатформенника от Kia.

• Официально сроки появления вседорожника в нашей стране пока не озвучивались. По предвари­тельным данным, продажи Santa Fe в России стартуют в начале 2021 года.