С молотка ушёл очень редкий Porsche Carrera GT — на нём ездил экс-чемпион Формулы-1

На онлайн-аукционе Collecting Cars завершились торги по суперкару Porsche Carrera GT. Модель примечательна не только своей редкостью и состоянием, но и персоной первого владельца: изначально суперкар был заказан для чемпиона Формулы‑1 сезона 2009 года Дженсона Баттона, хотя чемпионом на момент покупки Дженсон ещё не был. За машину выложили 820 500 евро или 71,3 миллиона рублей.

• Этот суперкар собрали в 2004 году, и с тех пор он проехал всего 8556 километров. Аукционисты утверждают, что располагают полной историей обслуживания и машина находится в идеальном состоянии.
• Кузов этого Porsche Carrera GT выкрашен в фирменный цвет Seal Gray. По данным продавца, в этом оттенке выпущено не более 10% всей партии Carrera GT, которая составила 1270 экземпляров. Интерьер отделан терракотовой кожей.
• Факт принадлежности суперкара Дженсону Баттону подтверждён документально. На момент покупки гонщик выступал за команду Honda и жил в Монако. В течение какого времени спортсмен владел автомобилем, не уточняется. Следующий владелец перевёз суперкар в Велико­британию, а сейчас Carrera GT находится в Нидерландах.
• Суперкар Porsche Carrera GT на момент своего появления считался флагманом марки, а заводской тест-пилот Вальтер Рёрль поставил на нём один из рекордов Нюрбургринга. Купе оснастили 10-цилиндровым мотором, который изначально разрабатывали для Формулы‑1, позже пере­оснастили для «24 часов Ле-Мана», а в конце концов нашли применение на гражданском автомобиле. При объёме в 5,7 литра двигатель развивает 612 л.с. В паре с шести­ступенчатой «механикой» он разгонял суперкар до 100 км/ч за 3,9 секунды и далее до 330 км/ч.

Дженсон Баттон сейчас участвует в проекте возрождения фирмы Radford — известного британского кузовного ателье. Компания планирует построить на платформе Lotus некий эксклюзивный суперкар, доводкой шасси которого и займётся экс-пилот Формулы-1.