Материал по теме
Новый Porsche 911 Turbo S: 650 сил и 2,7 секунды до сотни
Немецкая компания Ruf Automobile, которая выпускает стилизованные под Porsche 911 спорткары и дорабатывает оригинальные модели марки, показала внедорожный концепт Rodeo. Это первая в 39-летней истории компании модель с полным приводом.
Технически Ruf Rodeo повторяет купе SCR, представленное в 2018 году. На карбоновом монококе со стальными зонами деформации кузов из углепластика, стилизованный под классический Porsche 911. Подвеска спереди и сзади — двухрычажная, а амортизаторы установлены горизонтально. Тормозные диски — углерод-керамические.
Сзади у Ruf Rodeo атмосферный шестицилиндровый оппозитник 4.0 мощностью 510 л.с. (470 Н·м), который работает в паре с шестиступенчатой «механикой». В салоне смонтирован переключатель, с помощью которого регулируется распределение тяги между передней и задней осью.
Внешне Rodeo отличается от SCR увеличенным дорожным просветом, трёхцветной окраской кузова, «ржавым» кенгурятником, дополнительным освещением, багажником на крыше и лопатой, закреплённой на крышке моторного отсека. Салон концепта отделан кожей и тканью c узорами индейцев навахо.
Полноприводный Ruf станет серийным, но уже без внедорожных деталей. Когда это произойдёт — пока неизвестно.
Взяли бы такой Ruf вместо Кайена?
Почитать ещё