В ходе рестайлинга Lada Vesta может обзавестись доработанной версией двигателя объёмом 1,8 литра увеличенной мощности и шестиступен­чатой механической коробкой. Об этом сообщается в паблике Kviring Drive VK Shop во ВКонтакте со ссылкой на источники на ижевском подразде­лении АвтоВАЗа. По их сведениям, запуск массового производства Lada Vesta FL отложен на начало 2022 года.

• Двигатель объёмом 1,8 литра, которым на данный момент располагает АвтоВАЗ, развивает 122 л.с. и 170 Нм крутящего момента. В процессе модерни­зации его отдача будет увеличена до 136 л.с. и 175 Нм. Добиться этого удастся, в частности, за счёт двух фазо­вращателей и доработанного впускного ресивера. Кроме того, по предваритель­ным данным, парал­лельно завод уменьшит объёмы вредных выбросов двигателя, вписав их в стандарт Euro-6, — это позволит вернуть Лады на европейский рынок.

• В паре с модернизированным мотором на Lada Vesta планируется устанав­ливать шестиступен­чатую механи­ческую коробку вместо нынешней пятиступен­чатой. Утверждается, что ею окажется хорошо известный агрегат с обозначе­нием BVM6, который используется в моделях целого ряда европейских брендов.

• Ранее сообщалось, что с серьёзными масштабами доработки модели связан перенос старта массового произ­водства Lada Vesta FL. Если перво­начально планиро­валось, что к полно­масштабной сборке новинки завод приступит в середине нынешнего года, то сейчас эту дату сместили на первые месяцы 2022-го.

• 23 марта АвтоВАЗ представил новую медиасистему, которую будет устанав­ливать на Lada Vesta — это устройство EnjoY Pro с 8-дюймо­вым монитором и набором онлайн-сервисов. Ожидается, что в ходе рестайлинга Веста получит доработанную в стиле Dacia Logas/Sandero внешность и модерни­зированный интерьер с новыми передней панелью, центральной консолью и рулём.