«Запорожцу» — 60 лет! Что вы знаете про легендарную машину: квиз

Главный вопрос к советским автомобилям всегда один: с кого слизали? Так с кого?

Естественно, c FIAT 600. Скопировали от носа до хвоста!

Нет, в основу легло шасси «Фольксваген-Жук»

Советские инженеры вдохновлялись конструкцией другого «немца» – Lloyd 600

Правильнее назвать «Запорожец» не копией, а собирательным образом

Кстати, о «Москвиче». Как известно, изначально ЗАЗ-965 разрабатывался на заводе МЗМА – будущем АЗЛК. Но почему же «Москвич-444» превратился в «Запорожец» украинской сборки?

Прямое распоряжение Хрущёва, желавшего развивать автопромышленность на Украине, где он провёл детство

Директору МЗМА Полякову просто не понравился проект, и он наложил вето на производство

Производственные мощности МЗМА просто не выдержали бы ещё одну модель, поэтому 444-й ушёл на аутсорс

«Коммунар», говорите? Какое-то не очень знакомое название. До «Запорожца» там ведь выпускали автомобили?

Конечно! Откуда, думаете, родом знаменитая в советское время «Волынь»?!

Нет, до «горбатого» на предприятиях в Запорожье собирали комбайны и сельхозтехнику

На самом деле вплоть до начала 60-х «Коммунар» считался типичным «почтовым ящиком»: здесь создавали оптические приборы для военных самолётов и ракет

Когда «Запорожец» только появился в продаже, его цена в дореформенных рублях составляла 18 000 руб. А в 1961-м, после деноминации, — 1800 руб. Чем была любопытна конкретно эта цифра?

Так это же ровно тысяча бутылок водки!

Нет, это 20 средних месячных окладов по стране

Оба варианта верные

Иногда «Запорожец» называли советским «Порше» — почему?

Остряки просто высмеивали мощность 27-сильного мотора

Какие шутки? Коварный характер управляемости 965-го действительно напоминал ранние 911-е

Дело в моторе – воздушное охлаждение, и расположен он в задней части кузова

Не было такого прозвища. Вы всё врёте!

В Советском Союзе из-за дефицита раскупались вообще все легковушки. Но ведь «Запорожец» даже шёл на экспорт! Как назывался 965-й в заграничном исполнении?

Jalta

Yalta

965Э

Все варианты верные

Один из характерных дизайнерских элементов ЗАЗ-965 даже получил имя собственное. О чём идёт речь?

Поворотники на крыльях ранних версий называли «Слеза комсомолки»

Решётка воздухозаборников на машинах с 1962 года более известна как «тёрка Вассермана»

Характерную подштамповку на передней части кузова зловеще прозвали «улыбкой Гитлера»

При мощности в 27 л.с. сложно было ожидать от «Запорожца» успехов в автоспорте. Или попытки всё-таки были?

Не смешите. Какие гонки?

Были-были!

Что за необычная версия «Запорожца» запечатлена на этом снимке?

Известно что за версия: из фотошопа!

Экспортная машина для Великобритании – руль-то справа!

Спецтранспорт для автошкол с дублированной системой управления

Специализированный почтовый фургон

Ну и последнее. Без поиска в интернете вспомните, какое советское сооружение было изображено на эмблеме ЗАЗ-965?

Конечно же, здание «Укравтодора»!

Это был дом Госпрома в Харькове

Там была изображена плотина «Днепрогэса»

Все варианты верные

Главный вопрос к советским автомобилям всегда один: с кого слизали? Так с кого?

«Коммунар», говорите? Какое-то не очень знакомое название. До «Запорожца» там ведь выпускали автомобили?

Иногда «Запорожец» называли советским «Порше» — почему?

В Советском Союзе из-за дефицита раскупались вообще все легковушки. Но ведь «Запорожец» даже шёл на экспорт! Как назывался 965-й в заграничном исполнении?

Один из характерных дизайнерских элементов ЗАЗ-965 даже получил имя собственное. О чём идёт речь?

При мощности в 27 л.с. сложно было ожидать от «Запорожца» успехов в автоспорте. Или попытки всё-таки были?

Что за необычная версия «Запорожца» запечатлена на этом снимке?

Ну и последнее. Без поиска в интернете вспомните, какое советское сооружение было изображено на эмблеме ЗАЗ-965?

Не забудь поделиться результатом в комментариях!

А вот ещё пара интересных квизов

1Главный вопрос к советским автомобилям всегда один: с кого слизали? Так с кого?

3«Коммунар», говорите? Какое-то не очень знакомое название. До «Запорожца» там ведь выпускали автомобили?

5Иногда «Запорожец» называли советским «Порше» — почему?

6В Советском Союзе из-за дефицита раскупались вообще все легковушки. Но ведь «Запорожец» даже шёл на экспорт! Как назывался 965-й в заграничном исполнении?

7Один из характерных дизайнерских элементов ЗАЗ-965 даже получил имя собственное. О чём идёт речь?

8При мощности в 27 л.с. сложно было ожидать от «Запорожца» успехов в автоспорте. Или попытки всё-таки были?

9Что за необычная версия «Запорожца» запечатлена на этом снимке?

10Ну и последнее. Без поиска в интернете вспомните, какое советское сооружение было изображено на эмблеме ЗАЗ-965?

Не забудь поделиться результатом в комментариях!

А вот ещё пара интересных квизов

Главный вопрос к советским автомобилям всегда один: с кого слизали? Так с кого?

«Коммунар», говорите? Какое-то не очень знакомое название. До «Запорожца» там ведь выпускали автомобили?

Иногда «Запорожец» называли советским «Порше» — почему?

В Советском Союзе из-за дефицита раскупались вообще все легковушки. Но ведь «Запорожец» даже шёл на экспорт! Как назывался 965-й в заграничном исполнении?

Один из характерных дизайнерских элементов ЗАЗ-965 даже получил имя собственное. О чём идёт речь?

При мощности в 27 л.с. сложно было ожидать от «Запорожца» успехов в автоспорте. Или попытки всё-таки были?

Что за необычная версия «Запорожца» запечатлена на этом снимке?

Ну и последнее. Без поиска в интернете вспомните, какое советское сооружение было изображено на эмблеме ЗАЗ-965?