Jaguar выпустил новые родстеры C-Type, созданные по чертежам машин 1953 года

Компания Jaguar представила очередное пополнение линейки Continuation, в рамках которой воссоздаёт культовые спорткары из своего прошлого. На этот раз британцы собрали по оригинальным чертежам два родстера C-Type начала 1950-х: это не первые машины такого типа, но новинки выпущены в новом исполнении 70 Edition. Оно посвящено знаковой победе Jaguar в «24 часах Ле-Мана» 1953 года.

• Оба родстера конструктивно идентичны друг другу и отличаются только отделкой. Первый призван напоминать о машине, победившей в гонке. Он окрашен в фирменный цвет British Racing Green, интерьер также отделан в оттенках зелёного. Помимо первого места машины Jaguar заняли на тех «24 часах Ле-Мана» вторую, четвёртую и девятую позиции.

• Второй Jaguar C-Type получил кузов серебристого цвета с тёмно-красной отделкой кресел. Компания уже заявила, что родстер останется единственным в своём роде автомобилем с таким цветовым решением. Оба рестомода отличаются также тематическими вышивками и винтажными бортовыми номерами 70 на бортах, капотах и багажниках.

• Все Jaguar C-Type собираются вручную — это занимает более 3 тысяч человеко-часов. Комплектуются родстеры оригинальными 3,4-литровыми «шестёрками» с тройными карбюраторами Weber, которые развивают 223 л.с.

Компания считает C-Type знаковой моделью не только из-за спортивных побед, но и за применённые на родстере технические решения. Он стал, к примеру, первым спорткаром с дисковыми тормозами на всех колёсах. Считается, что технологию задействовали по настоянию гонщика Стирлинга Мосса, который на таком C-Type выиграл в 1952 году гонку в Реймсе. Этот победный автомобиль также был воссоздан в рамках линейки Continuation.