Китайская марка Tank, выпускающая внедорожники, пополнила свою линейку электровелосипедом, который также предназначен для поездок вне асфальта. Он располагает внедорожными покрышками и способен проехать без подзарядки 100 километров, но двигатель велосипеда развивает только 1 л.с. Цена — 15 тысяч юаней или 2,1 тысячи долларов.

• Электровелосипед разработан для Tank компанией Buxus и базируется на уже продающейся модели Eva. Он укомплектован одним ступичным двигателем и гидравлической тормозной системой с двухпоршневыми суппортами на каждом колесе, выносливой подвеской и соответствующей резиной на 20-дюймовых дисках. Запас хода на электротяге обеспечивает аккумулятор на 20 ампер-часов.

• Среди прочего электровелосипед располагает слотом для подключения смартфона, который в этом случае становится панелью приборов. Кроме того, гаджет может работать как «цифровой ключ» для разблокировки силовой установки.

• Облик электробайка стилизован под внешность внедорожника Tank 300 в особом исполнении Frontier Edition. Проявляется это главным образом в жёлто-чёрной цветовой гамме (в жёлтый окрасили даже колёсные ободы) и тематических логотипах. В Buxus уже пообещали, что партия таких велосипедов будет лимитированной и не превысит 300 экземпляров.

• Внедорожник Tank 300 был назван в числе моделей, с которых стартуют продажи нового китайского бренда в России. Для нашей страны Tank 300 укомплектуют 220-сильной двухлитровой «турбочетвёркой» с восьмиступенчатым «автоматом».

Ранее электровелосипед для бездорожья представила компания GMC: его назвали Hummer в честь одноимённого электропикапа. Американский двухколёсный внедорожник дороже — минимум 3999 долларов.