Дмитрий Елизаров
Автомобильный блогер и коллекционер, автор YouTube-канала StreetSpeed по имени Майк опубликовал видео, посвящённое каскадёрскому трюку в стиле тех, что можно видеть в фильмах о Джеймсе Бонде. В нём использовались два пикапа — заряженный Ford
Для организации прыжка команда канала специально подобрала овраг требуемой ширины с высокими берегами — один стал трамплином с «точкой отрыва», второй — грунтовым пандусом для приземления.
Попутно организаторы прыжка позаботились и о возможном «клевке» Раптора во время полёта. Чтобы подстраховаться от приземления на переднюю часть, кузов пикапа утяжелили колёсными дисками с внедорожной резиной. Закрепили колёса при помощи штатных такелажных петель и ремней.
Хаммер разместили в овраге максимально близко к трамплину. Первый прыжок прошёл почти удачно, если не считать повреждения ремней, крепивших балласт в кузове Раптора: хорошо видно, как одно из колёс взлетает в воздух. Сам пикап при этом приземлился вполне штатно — настолько, что Майк решил повторить прыжок уже без дополнительного груза.
Скорость и высота отрыва во втором заезде оказались чуть ниже. Раптор пролетел над грузовой платформой Хаммера, но если бы траектория движения пикапа легла чуть левее, он неминуемо зацепил бы колёсами кабину армейского грузовика. Позже, чтобы убедить зрителей в целости и сохранности подвески Раптора, его владелец демонстративно прокатился по шоссе.
Издание Motor1 отмечает, что бортовая электроника «заряженного» пикапа способна распознавать момент отрыва от земли. В этом случае она «поджимает» адаптивные амортизаторы в подвеске, чтобы сделать приземление более щадящим.
Некоторое время назад Ford
F-150 Raptor стал героем ещё одного видеоэксперимента: 450-сильный пикап сравнили в дрэге с новейшим Ram 1500 TRX. Грузовик с бело-голубым овалом вполне ожидаемо проиграл.