На аукцион Silverstone выставят шасси PRO-WRC 04008 — восьмую по счёту раллийную Импрезу, построенную в 2004 году. Уже во время дебютной июньской гонки спорткара Сольберг финишировал на подиуме, а осенью того же года победил в ралли Японии. Полностью отре­ставри­рованный супер­седан оценивается в сумму от 385 до 450 тысяч фунтов (от 40,2 до 47 миллионов рублей).

• Subaru Impreza WRC изначально была подготов­лена командой Prodrive, которая и следила за её состоянием в течение сезона 2004 года. По его завер­шении рекон­струиро­ванный спорткар продали частной команде, и впослед­ствии он не раз менял владельцев, пока не оказался в 2019 году у нынешнего хозяина. По желанию последнего ателье Prodrive — те же специ­алисты, которые работали с машиной в 2004 году, — вернуло седан в исходное состояние.

• Сейчас, как отмечают аукционисты, Subaru Impreza пребывает в том же виде, в котором вышла на старт того самого ралли Японии. Добиться этого удалось благодаря тому, что в Prodrive сохранилась техническая документация тех лет. Воспроиз­ведены все ключевые особен­ности спорткара — от положения водитель­ского кресла и настроек подвески до точки крепления бутылки с водой для пилота. «Боевую» ливрею на кузов седана наносил тот же человек, который раскрашивал его в 2004 году.

• Утверждается, что это единственная Impreza WRC, восстанов­ленная подраз­деле­нием Prodrive Legends на сегодня. Характери­стики силового агрегата спорткара продавцом не уточняются.

• В октябре прошлого года с молотка ушёл ещё один знаменитый раллийный болид — DS 3 WRC, на счету которого 11 побед (в том числе финальный чемпионский титул Себастьена Лёба). За спорткар заплатили 730 000 евро или 65,5 миллиона рублей по нынешнему курсу.