В рамках аукциона Barrett-Jackson в Скоттсдейле концерн GM выставил на торги первый серийный экземпляр внедорожника GMC Hummer EV с VIN-номером 001. В ходе торгов обнаружился желающий приобрести электрокар за полмиллиона долларов, что примерно впятеро дороже официальной стоимости такого Хаммера. Однако это не рекорд: первый серийный пикап Hummer EV в 2021 году продали за 2,5 миллиона.

• На аукцион выставили внедорожник в «приветственном» исполнении Edition 1. Оно подразумевает максимальный уровень оснащения и самую мощную силовую установку. Однако GMC Hummer EV SUV в этом варианте слабее пикапа: три его мотора развивают 842 л.с. против 1014 у грузовика.

• Кроме того, пятидверный Hummer короче примерно на 250 миллиметров и может проехать на одной зарядке только 480 километров вместо 560 у соплатформенника. Прочие опции для внедорожника повторяют те, что предложены для пикапа.

• К примеру, Hummer EV можно укомплектовать подвеской с возможностью увеличения дорожного просвета до 400 миллиметров, полноуправляемым шасси с «режимом краба», съёмными панелями крыши и медиасистемой с двумя большими экранами.

Не исключено, столь высокая аукционная стоимость электромобиля объясняется его дефицитом. Приём заказов на электрические Хаммеры концерн GM закрыл ещё осенью прошлого года, так как предприятие по их сборке не справляется с заказами. Очередь на Hummer EV растянулась минимум на два года вперёд. В руководстве марки среди прочего объясняют ситуацию сложностями с поставками аккумуляторов.