Накануне стало известно, что АвтоВАЗ уже в ближайшие дни начнёт отгружать дилерам обновлённые Lada Vesta из ограниченной партии, которую завод успел выпустить до приостановки работы ижевской производственной площадки. Теперь появились подробности о комплектациях этих машин — благодаря слайдам с дилерской презентации, оказавшимся в распоряжении RCI News. 

• По сведениям издания, Vesta NG будет представлена в трёх комплектациях, а не в двух, как предполагалось ранее. Это Comfort, Comfort Plus и Luxe, однако последняя и самая богатая версия в свободную продажу не поступит — автомобили «разойдутся по сотрудникам» АвтоВАЗа.

• В оснащение версии Comfort, которая в данных обстоятельствах считается базовой, вошли светодиодная оптика, мягкий пластик в салоне, кондиционер, электропривод и обогрев зеркал, передние стеклоподъёмники с функцией доводчика, системы бесключевого доступа и запуска двигателя с кнопки, трёхступенчатый подогрев передних кресел и аудиоподготовка. Наличествуют также система курсовой устойчивости, пара подушек безопасности и ЭРА-ГЛОНАСС. 

• Comfort Plus отличается наличием мультимедийной системы с семидюймовым экраном и кнопками управления на руле, регулировок высоты и поясничного подпора водительского сиденья, подлокотника между передних кресел, круиз-контроля с ограничителем скорости и окрашенных в цвет кузова корпусов зеркал и ручек дверей. Среди дополнительных опций выделены обогрев лобового стекла и задние датчики парковки.

• Комплектация Luxe выделяется кожаным рулём с подогревом, климат-контролем, очечником, камерой заднего вида и двухтональным клаксоном. В списке опций, которые, вероятно, имеют все «люксовые» машины из ограниченной партии, значатся обогрев ветрового стекла, противотуманки, датчики дождя и света, подогрев задних сидений и задний подлокотник, чёрный потолок, тонировка стёкол и двухцветное оформление экстерьера — с чёрными крышей и корпусами зеркал. 

• Как сообщалось ранее, завод не предложит Vesta NG в базовом исполнении и топ-версии с крупным вертикальным дисплеем. Не уточняется, какими силовыми установками оснащены уже выпущенные автомобили, но сама по себе моторная гамма после обновления модели не изменилась — это вазовские агрегаты 1.6 и 1.8 мощностью 106 и 122 л.с., сочетающиеся с механической 5‑ступкой, и французский 113-сильный двигатель 1.6 в паре с вариатором.

• Цены на Lada Vesta NG пока не названы, но известно, что всего будет реализовано 800 автомобилей, которые распределят среди всех дилерских центров АвтоВАЗа — по 2-3 машины на салон.