Новый Mercedes-Benz Citan: французские гены, MBUX и электрическая версия

Алексей Олефиренко

25 августа 2021Комменты

После интригующего тизера, показанного в июле, компания Mercedes-Benz официально представила второе поколение компактного фургона Citan. Модель, как и её предшественник, базируется на шасси Renault Kangoo и уже через месяц поступит в продажу в Западной Европе. Цены на новинку стартуют с 20 тысяч евро (1,74 миллиона рублей).

Автомобиль построен на платформе CMF‑C, которая используется на «каблучке» Renault Kangoo, а также в ряде других моделей французской марки: Kadjar, Megane. Длина Citan составляет 4498 миллиметров, колёсная база – 2716 миллиметров. Позднее должен появиться и удлинённый вариант.
На старте продаж модель будет предлагаться только в двух вариантах — панельный (Panel Van) и пассажирский фургон (Tourer). Основной особенностью панельного вэна называется длинный багажник (3,05 метра — если заказана опциональная складная перегородка).
Версии Tourer обещаны широкие возможности трансформации салона, в том числе складываемый в разных пропорциях задний диван. Грузопассажирская модификация Mixto тоже ожидается, но появится она позже.
Комплектаций и у Panel Van, и у Tourer будет пока всего две: Base и Pro. Первая предложит минимальный набор оснащения, а во второй есть и улучшенная оптика, и дополнительные декоративные элементы. Список опционального оборудования по-мерседесовски огромен: в перечне и двухзонный климат-контроль, и система бесключевого доступа, и мультимедийный комплекс MBUX с голосовым управлением, и ассистент парковки, и светодиодные фары LED High Performance.
Зато двигателей — сразу пять. Это 1,5-литровый дизель Renault-Nissan с тремя степенями форсировки (75, 95 и 116 лошадиных сил), а также 1,3-литровый бензиновый мотор, который может развивать либо 102, либо 131 лошадиную силу. Коробка передач — только шестиступенчатая «механика». Максимальная масса буксируемого прицепа — полторы тонны.
В 2022-м к линейке присоединится электрическая версия eCitan. У неё будет электромотор с отдачей 102 лошадиные силы и батарея ёмкостью 44 кВт·ч. Запас хода по циклу WLTP составит 285 километров, а на зарядку от 10 до 80 процентов будет уходить около 40 минут.