Новый флагман Hyundai Grandeur представлен официально: у него гибридный привод и три экрана

Компания Hyundai рассекретила технические характеристики седана Grandeur нового поколения, который после выделения Genesis в самостоятельный бренд является флагманской моделью. Помимо уже показанных ранее трёх экранов в салоне, Grandeur в исполнении для глобального рынка получил две силовые установки, включая гибрид на базе 1,6-литрового турбомотора. Продажи на некоторых рынках мира стартуют во втором квартале 2023 года.

• Длина Hyundai Grandeur преодолела пятиметровую планку: седан вырос на 45 миллиметров (до 5035 миллиметров). Между осями четырёхдверки добавилось 10 миллиметров (2895 миллиметров), задний свес увеличили на 50 миллиметров. Утверждается, что сделано это не только ради большего простора в салоне, но и для сохранения визуальной логичности пропорций.

• В необычном интерьере Grandeur сочетаются современные технологии и ретромотивы. К примеру, седан оснастили огромным дисплеем, составленным из двух 12,3-дюймовых экранов. Ещё одна сенсорная панель диагональю 10,5 дюйма установлена на центральной консоли и целиком отдана настройкам климатической установки. Также предусмотрен проекционный дисплей.

• В Hyundai заявили, что все экраны формируют единый графический интерфейс: это характерная черта новой медиасистемы ccNC (Connected Car Navigation Cockpit). Она должна обеспечить «новую главу в области интеллектуальной мобильности», но в подробности Hyundai пока не вдаётся. Медиасистема комбинируется с акустикой Bose: для неё цифровой звук обрабатывается по специальному алгоритму, учитывающему архитектуру салона.

• Ещё одной необычной чертой интерьера Hyundai стала адаптивная подсветка: режимы её работы и цвет могут меняться в зависимости от дорожных ситуаций. Например, свои сценарии предусмотрены для запуска двигателя или работы голосового помощника медиасистемы. По мнению Hyundai, это повышает вовлечённость водителя в процесс управления автомобилем.

• Ещё четыре индикатора вмонтированы в ступицу рулевого колеса — их работа также носит адаптивный характер. Само колесо получило массивную центральную спицу — это визуальная отсылка к рулю первого Grandeur, но у нынешней модели вертикальную спицу дополнили двумя горизонтальными. На руль переместили и селектор коробки передач, сделав центральный тоннель максимально лаконичным.

• Базовым двигателем Hyundai Grandeur на глобальном рынке станет 3,5-литровый агрегат, развивающий 300 л.с. и 359 Нм крутящего момента. Альтернатива — гибрид на базе 1,6-литрового турбомотора с отдачей 180 л.с. и 265 Нм. Прочие технические характеристики пока не раскрываются.

Первые фотографии нового седана Hyundai опубликовала в середине октября. Тогда сообщалось, что дизайн Grandeur выполнен с использованием активных отсылок к облику седана второй половины 1980-х. Однако помимо этого экстерьер нового Grandeur наделён и целым рядом современных стилистических решений.