Обновлённый Hyundai Santa Fe для России рассекречен: три мотора, два типа салона

В открытой базе Росстандарта появилось Одобрение типа транс­портного средства, выданное кроссоверу Hyundai Santa Fe: сертификат действует с 15 января нынешнего года. Вседорожник сертифи­цирован с тремя двигате­лями, включая новый атмосферный агрегат на 2,5 литра.

• Документ разрешает продавать в нашей стране кроссоверы как с передним, так и с полным приводом, причём для обоих вариантов сертифи­цированы два типа салона — на 5 и 7 посадочных мест.

• Бензиновых двигателей у Santa Fe тоже будет два (оба с допуском к работе на 92-м бензине). Это «четвёрка» объёмом 2,5 литра мощностью 180 л.с., которая заменит собой нынешний 2,4-литровый агрегат на 188 л.с., а также 3,5-литровый V6, развивающий 249 л.с. Будет у Santa Fe и дизель — мотор объёмом 2,2 литра на 199 л.с., уже известный, к примеру, по новому Kia Sorento.

• Каждому из двигателей пообещали собственную коробку передач. Младший бензиновый мотор будет работать с шести­ступен­чатым «автоматом», у старшего число диапазонов автомати­ческой коробки увеличится до восьми, а с дизельным сагрегати­руют восьми­ступен­чатый «робот». При этом самый мощный Santa Fe разрешён к продаже только в полно­приводном варианте.

• У дилеров обновлённый Santa Fe должен появиться в течение первого квартала 2021 года. Сейчас в России кроссовер стоит минимум 2 279 000 рублей за версию со 188-сильным бензиновым мотором, 6-ступен­чатым «автоматом» и полным приводом.

• Масштабный рестайлинг модель прошла летом прошлого года. Кроссоверу не только перера­ботали внешность, но и перевели на новую платформу, усовер­шен­ствовали салон и модерни­зировали моторную гамму. Не исключено, что Santa Fe в будущем получит и «заряженную» версию с литерой N.