Суперкар Mercedes-AMG GT отобрал у Porsche Panamera титул рекордсмена Нюрбургринга

Компания Mercedes-Benz объявила, что четырёх­дверное купе AMG GT 63 S преодолело 20,8 кило­метра по культовой трассе за 7 минут и 27,8 секунды. Это на секунду быстрее времени Porsche Panamera Turbo S. Рекорд в классе представи­тельских машин принад­лежал компании из Цуффен­хаузена всего три месяца.

• Новый метод подсчёта дистанции, которую необходимо преодолеть претен­дентам на титул, на Нюрбург­ринге был принят в 2019 году. После ново­введений общая длина трассы увели­чилась на 232 метра. Однако в Mercedes-Benz замерили время AMG GT 63 S и по старой методике — оно оказалось ещё более впечат­ляющим и составило 7 минут и 23 секунды.

• Управлял автомобилем во время заездов инженер-разра­ботчик AMG Демиан Шафферт. Произво­дитель утверждает, что в установ­лении рекорда участвовал практически серийный авто­мобиль. Отличия состояли в предустанов­ленных на купе шинах Michelin Pilot Sport Cup 2 и аэро­динами­ческом обвесе (они доступны покупателям опционально), а также в несерийных гоночном кресле водителя и каркасе безопасности.

• Porsche объявила о рекорде Panamera Turbo S в середине августа: время лифтбека на трассе составило 7 минут и 29,8 секунды. До заездов Porsche титул самого быстрого представи­тель­ского авто­мобиля на трассе принад­лежал Mercedes-AMG GT 63 S. В 2018 году машина из Аффаль­тербаха проехала культовый круг за 7 минут и 30,1 секунды. Между тем абсолютный рекорд трассы всё ещё за фирмой Porsche: прототип 919 Hybrid Evo потратил на полный круг всего 5 минут и 19,55 секунды.

• Mercedes-AMG GT 63 S оснащается 4,0-литровым V8, развивающим 630 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Вкупе с 9-диа­пазонным «автоматом» и системой полного привода мотор позволяет спорткару ускоряться до 100 км/ч за 3,2 секунды и далее до 315 км/ч.