Электромобиль «Кама», разработкой которого сейчас занимается одноимённый стартап, представят в первом квартале следующего года. Об этом агентству «РИА Новости» заявил гендиректор КамАЗа Сергей Когогин: завод планирует оставить за собой примерно четверть проекта.

• О новом витке развития проекта электромобиля «Кама» стало известно в начале декабря. Разработанный при участии КамАЗа компактный электрокар «Кама‑1» пере­воплотится в более крупную модель, которой займётся отдельное юрлицо: по данным агентства, помимо бизнесмена Рубена Варданяна, крупным инвестором проекта стал лично Сергей Когогин. Кроме того, 25% проекта профинанси­рует КамАЗ.
• В качестве одного из вариантов дальнейшего развития «Камы» инвесторами рассматри­вается строительство нового завода для произ­водства электро­мобиля. По словам Когогина, КамАЗ взять на себя его выпуск не сможет ввиду отсутствия необходимых мощностей. Поэтому инвесторы либо приобретут действующее производство, либо построят что-то новое.

Ранее сообщалось, что потенциальным инвесторам новую моди­фикацию электрокара уже показывали: презентация состоялась в ноябре. По предвари­тельным данным, «Кама» окажется примерно на метр длиннее камазовского прототипа, а также получит более мощный электромотор (150 л.с.) и увеличенный примерно на 200 километров — до 450 километров — запас хода. Когда именно начнётся промышленное произ­водство российского электрокара, пока не уточняется.