Эксперты китайского издания Аutohome выяснили, автомобили каких китайских брендов самые качественные. Среди лидеров исследования не оказалось ни одного бренда, доступного на российском рынке.

• В исследование попали автомобили с дефектами, которые проявились в течение года после покупки (но не раньше чем через 2 месяца). В итоговом рейтинге оказались 15 произ­водителей с минимальным количеством нареканий на 100 автомобилей — показатель PPH (Problem Per Hundred). 

• Самые качественные автомобили — под брендами Nio и Venucia (входит в состав Dongfeng-Nissan). У них насчитывается по 49 и 50 «проблем» на 100 машин соответственно. 
• У моделей Lynk & Co (один из суббрендов Geely) дефектов вдвое больше: 98 штук на сотню. Это третье место в рейтинге. 
• В топ-5 также попали бренды Maxus (принадлежит FAW) и Li Auto — по 102 недочёта.
• В десятке лидеров оказались Geometry (также входит в Geely) — 117 дефектов, BYD — 113, Dongfeng Forthing — 117, Baojun — 120, Exeed (премиальные Chery) — 123.
• Закрывают рейтинг автомобили брендов Chery, Geely, GAC Aion (подразделение электромобилей), Changan Oshan и Xpeng.
• Среди автомобилей, вызвавших наибольшее количество нареканий, оказались модели под брендами Baojun, Changan, Dongfeng Forthing, FAW Bestune, GAC Trumpchi, Hongqi, Jetour, Leap Motor, Neta, Ora, Roewe, Wuling. Их владельцы часто жалуются, например, на низко­качественные материалы в отделке салона, высокий расход топлива, слабую шумоизоляцию, «поведение» на дороге. 
  

Уровень качества автомобилей от брендов, попавших в рейтинг, оказался выше среднего показателя по всем местным брендам. Среди распространённых проблем — слабая шумоизоляция, не очень высокое качество отделки салонов, проблемы с кузовом (какие — не уточняется), нарекания к работе моторов и климатическим системам.