Глава компании Tesla прокомментировал в своём Twitter версию о том, что недавняя резонансная авария с Tesla Model S произошла по вине автопилота. По мнению Илона Маска, дорожные условия места, где случилось ДТП, просто не позволили бы системе автономного управления включиться. Данные, полученные с блоков управления разбившегося электрокара, уже исследуют власти.

• Именно на анализ данных ссылается глава Tesla в своём заявлении. Он утверждает, что автопилот на этом конкретном электрокаре не был задействован, а система Full Self Driving на пострадавшую Model S не устанавливалась. Кроме того, по его словам, для активации функции автономного управления требуется наличие разметки, которой не было на дороге, где случилась авария.

• Издание The Drive в свою очередь отмечает, что имеется множество свидетельств обратного — когда автопилот был задействован на дорогах без разметки и когда владельцы Tesla решались на опасные эксперименты, покидая кресла водителей во время движения. Система, которая устанавливается на Tesla, в отличие от ряда других, не принимает немедленных ответных мер по остановке машины после обнаружения отсутствия водителя. Кроме того, её ограничения наиболее легкомысленные пользователи уже научились обходить.

• Прямых доказательств вины автопилота в этом ДТП пока нет, но имеется ряд косвенных. Полиция, потушившая пожар, который вспыхнул после столкновения Model S с деревом, обнаружила в машине два тела погибших пассажиров: один из них находился на переднем пассажирском сиденье, а второй — сзади. Кроме того, полиция уже отыскала свидетелей, видевших пострадавших перед отправлением. По их словам, они обсуждали возможности системы автономного управления Tesla и, не исключено, намеревались их опробовать.

• Авария произошла в ночь с 18 на 19 апреля в районе Хьюстона. По предварительной версии, Tesla Model S на большой скорости не вписалась в поворот и врезалась в дерево. Чтобы потушить вспыхнувший электрокар, пожарным потребовалось более четырёх часов.