Мэр Москвы Сергей Собянин распорядился выделить 130 миллионов рублей на установку быстрых станций зарядки для автомобилей на электротяге. Постанов­ление по этому вопросу уже подписано.

• В столице у владельцев электрокаров есть возможность подзарядить батареи на 109 станциях. Однако только 42 из них соответ­ствуют городскому стандарту, который утвердил департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфра­структуры Москвы.
• Новый стандарт предполагает интеграцию ЭЗС в мобильное приложение «Московский транспорт». С помощью него можно бронировать станцию заранее и управлять процессом заправки, а также строить маршрут до ближайшей станции.
• На сегодня в Москве уже идёт работа по установке 200 новых зарядных станций мощностью 50 кВт. На них можно будет восполнить энергию за 20 минут вместо двух часов. Дополнитель­ные инвестиции пойдут на установку ещё 50 таких ЭЗС до конца 2022 года. Всего к 2023 году планируется разместить 600 станций.

• За последние 6 лет число владельцев электрокаров в столице выросло в 8,5 раза — до 2000 человек. Продажи электрокаров только в 2021 году увеличились в шесть раз. В ближайшие пять лет это число может достичь миллиона. Водители авто на электротяге пользуются рядом льгот. К примеру, они освобождены от оплаты парковки и транспортного налога.
• Кроме того, если машина на электротяге приобретена в кредит или в лизинг для использования в сервисах такси или каршеринга, размер субсидии будет в два раза больше по сравнению с субсидией на покупку авто с ДВС.
• В декабре Минпромторг предложил ввести пошлину на ввоз электро­мобилей в Россию в размере 15 процентов. Сейчас она нулевая. Также министер­ство планирует индексировать утилизаци­онный сбор на электрокары в 9 раз. Из‑за этого электро­мобили в России могут в скором времени подорожать.

Ранее стало известно, что Москва закупит 200 электро­мобилей для нужд различных ведомств. В качестве наиболее вероятных моделей для приобретения указаны три модели электро­­мобилей, ни одна из которых в нашей стране официально не продаётся.