Мерседесу AMG GLS 63 предо­ставили три шанса, но хоть что-то достойное противо­поставить электрическому кроссоверу Tesla Model Y он не смог. Видео заездов опублико­вано на YouTube-канале The Fast Lane Car.

• Во всех трёх заездах Model Y в самом дорогом исполнении Performance легко уезжал от «немца» уже к середине дрэговой дистанции. В первой попытке четверть мили электрокар прошёл за 12,1 секунды, Mercedes-AMG — за 13,3 секунды. Второй и третий спринты дали такие же результаты: 12,1 и 13,2 секунды.

• На финише Тесла стабильно оказывалась на 7–8 миль/ч (11–13 км/ч) быстрее, чем Мерседес. Обе машины пересекали отметку 402 метра на скоростях 165–180 км/ч.
  

• Mercedes-AMG GLS 63 оснащён «восьмёркой» 4.0 (612 л.с., 850 Нм). Разгон до сотни занимает 4,2 секунды, максимальная скорость в зависи­мости от выбранного исполнения ограничена на 250 или 280 км/ч.

• Tesla для своего компактного кроссовера Model Y мощность не сообщает. В самой «горячей» моди­фикации Performance с двумя электро­моторами он набирает сотню по паспорту за 3,5 секунды и может разгоняться до 241 км/ч.