Китайский седан с начинкой от Volvo установил рекорд Нюрбургринга

Гоночная команда Cyan Racing, которая раньше называ­лась Polestar и которая сейчас работает с китай­ским брендом Lynk & Co в чемпионате WTCR, установила рекорд на Нюрбург­ринге среди передне­приводных автомо­билей. 528-сильный прототип Lynk & Co 03 Cyan проехал 20,8-кило­метровый круг за 7:20.143 со средней скоростью в 170,4 км/ч.

• Прототип Lynk & Co 03 Cyan, имеющий доступ на дороги общего пользо­вания, оснащён двух­литровой «турбо­четвёркой» Volvo, форсиро­ванной до 528 л.с. (504 Н·м). Мотор сочета­ется с шести­ступен­чатой секвен­тальной коробкой передач. Установлены регулиру­емые аморти­заторы Öhlins, само­блоки­рующийся дифферен­циал на передней оси, а также спор­тивные тормоза с шести­порш­невыми суппор­тами спереди и двух­порш­невыми сзади.

• Четырёхдверка снаряженной массой 1287 кило­граммов способна ускоряться до «сотни» за 4,4 секунды, а с нуля до 200 км/ч – всего за 10 секунд. Макси­мальная скорость состав­ляет 310 км/ч.

• В Lynk & Co планируют выпустить небольшое коли­чество 528-сильных седанов 03 Cyan в свободную продажу, но подроб­ностей о тираже и стои­мости пока нет.

• Прежний рекорд среди передне­приводных автомо­билей принад­лежал Renault: весной 2019 года 300-сильный «горячий» хэтч­бек Renault Megane R.S. Trophy-R прошёл круг по «Северной петле» за 7:40.1.

• За рулём прототипа Lynk & Co 03 Cyan во время рекорд­ного заезда находился швед Тед Бьорк – чемпион мирового кузовного чемпионата WTCC 2017 года.

Бренд Lynk & Co создан китайской компанией Geely, которая также владеет Volvo. На данный момент модель­ная линейка Lynk & Co состоит из кроссове­ров 01 и 02, а также седана 03. Все они, как и Volvo XC40, базиру­ются на плат­форме CMA и оснаща­ются швед­скими турбо­моторами.