Показали рестайлинговый седан Lynk&Co 03: новый интерьер и более мощные турбомоторы

Компания Lynk&Co представила на рынке Китая обновлённую версию седана 03. Четырёхдверке переработали внешность и основательно модернизировали интерьер. Кроме того, седан обзавёлся более мощными, чем прежде, двигателями. По данным AutoHome, топовую версию оснастят «турбочетвёркой» мощностью 265 лошадиных сил, известной по заряженному кроссоверу Lynk&Co 05+. Продажи стартуют в конце осени.

• Пропорции четырёхдверки не изменились, однако для Lynk&Co 03 разработали множество новых деталей, начиная от оптики и заканчивая оконечниками выхлопной системы. Передний бампер теперь украшают массивные вертикальные «клыки» и огромная радиаторная решётка, а сзади появились диффузор, компактный спойлер на крышке багажника и светящаяся полоса, которая соединяет фонари.

• Новый интерьер седана почти избавили от физических кнопок: управление сконцентрировано на новом дисплее медиасистемы. Теперь он не встроен в центральную консоль, а установлен независимо. Изменились центральный тоннель, блок управления климатической установкой и расположение вентиляционных дефлекторов, которые стали более узкими, а на дверных картах появилась подсветка.

• Ранее базовым двигателем для седана была 180-сильная «турботройка» объёмом 1,5 литра, но с рестайлингом от неё отказались. Сейчас самая доступная версия Lynk&Co 03 оснащается турбированным мотором объёмом 2,0 литра, который вместо прежних 190 развивает 218 л.с. Версия Lynk&Co 03+ в гамме сохранена, но и её двигатель стал мощнее: отдача увеличена с 254 до 265 л.с. и 350 Нм. Динамические характеристики этой модификации пока не названы, дорестайлинговая версия тратила на ускорение до 100 км/ч 5,9 секунды.

• В состав силовой установки базовой модификации Lynk&Co 03 входит семиступенчатый «робот», версия 03+ сопровождается восьмидиапазонным «автоматом» и системой полного привода.

• По данным издания, у Lynk&Co 03 в будущем появится и гибридный вариант с установкой на базе полуторалитрового мотора на 150 л.с., но его характеристики пока не названы.

В ноябре прошлого года стало известно, что Lynk&Co, который в составе концерна Geely позиционируется как высокотехнологичный бренд, может появиться на российском рынке. Однако никаких официальных сообщений с тех пор руководство компании не публиковало.