О новом автомобиле за 300 тысяч рублей в России и мечтать не приходится: даже базовая Лада Гранта сейчас стоит примерно в полтора раза дороже. Но если выбирать из подержанных, то в рамках настолько скромного бюджета вполне можно найти не просто хорошую машину, а присмотреться даже к чему-нибудь... полноприводному!

Конечно, полноприводный автомобиль за 300 000 рублей вполне может оказаться проблемным «котом в мешке». Как, впрочем, и почти любая другая машина за такие же деньги. Для тех, кто хочется научиться оценивать состояние автомобиля по фото­графии, мы подготовили подробный ликбез, а в этом материале — варианты, к которым стоит присмотреться.

Jaguar — ещё тот, старомодный, круглофарый, с пазом для селектора коробки передач в форме буквы J. Поскольку британская марка до мирового финансового кризиса 2008 года пребывала под крылом концерна Ford, X-Type делил платформу с Mondeo и оснащался аналогичным мотором V6. Этот экзем­пляр 2002 года выпуска с заявленным пробегом 203 000 км продают в Нефтекамске. Цена вопроса – 250 000 рублей. Полный привод, естественно, на месте.

Посмотреть объявление 

Любителей шведских «чемоданов» под Санкт-Петербургом ожидает двадцати­летний полноприводный универсал V70 с мотором 2.4 мощностью 193 л.с. В объяв­лении владелец упоминает о двух незначи­тельных ДТП и даже не против поменять свой Volvo на классическую «Ниву». Или на 260 000 рублей.

Посмотреть объявление 

Приятно выглядящая Audi A6 второго поколения выставлена на продажу в Москве. Седан 2001 года выпуска с пробегом под 200 000 км оценён в 270 000 рублей. По словам владельца, автомобиль прошёл пред­продажную диагностику двигателя и коробки передач. Мотор у этого седана не самый мощный в линейке – 2.4, развивающий 165 сил. В наличии фирменный полный привод quattro. А ведь для дебютиро­вавшего в 1997 году А6 второго поколения был доступен ещё и V8 4.2. Но там, кажется, 300 000 рублей не обойдёшься.

Посмотреть объявление 

Среди целой толпы полноприводных «глазастых» Е-классов из конца 90-х в рамках заявленного бюджета иногда попадаются и более редкие экзем­пляры. Этот полноприводный «сто двадцать четвёртый» был выпущен в 1991 году и продан в США, но впоследствии оказался в Ярославле. Под капотом седана — трёхлитровый двигатель мощностью 180 л.с. Комплектация по-американски богатая: люк, кожаные кресла синего цвета, подогревы сидений, электри­ческие стекло­подъёмники на всех четырёх дверях и очистители фар. Расставаться с машиной хозяин не торопится и торговаться не намерен — приобрести Mercedes c пробегом 385 000 км можно за 300 000 рублей.

Посмотреть объявление 

Достаточно редкая полноприводная модификация «трёшки» поколения Е30 также пред­лагается в столице. За ухоженный экзем­пляр 1987 года выпуска с рядной «шестёркой» 2.5 мощностью 171 л.с. и «механикой» просят 235 000 рублей. Владелец утверждает, что за машиной он ухаживал изо всех сил, поэтому на ней нет ни одной царапины. Сможете убедиться в этом при осмотре. Либо зафикси­ровать обратное, но не будем о плохом.

Посмотреть объявление 

В сытые «нулевые» за Mazda6 и Mazda3 выстраивались очереди, а для ценителей была припасена «заряженная» версия MPS. Одну из таких «шестёрок» 2006 года продают сейчас в Подмосковье. За авто­мобиль с 2,3-литровым 260-сильным двигателем и МКП владелец просит 280 000 рублей. А заодно уверяет, что не расстался бы с машиной, если бы финансовое положение было стабильнее. К перечис­лению прове­дённых работ прилагается фото с показаниями компрес­сометра – как свидетель­ство того, что с мотором всё в порядке. Однако стоит всё же быть внимательным — как правило, «мопсы» стоят дороже.

Посмотреть объявление 

В это трудно поверить, но в скромный бюджет в 300 тысяч рублей способен уместиться настоящий Lancer Evo! Правда, третьего поколения, 1995 года выпуска, праворульный и обитающий... на Камчатке. И после серьёзного ремонта: несколько тысяч кило­метров назад седан пережил переборку мотора. Однако в случае с такими автомо­билями это кажется неизбежным.

Посмотреть объявление 

Ещё один яркий экземпляр для любителей машин с внутреннего рынка Японии. По словам владельца этого Toyota Crown, при «паспортных» 200 л.с. его мотор выдаёт все 280, а полный привод возможно отключить. Это почти как новая BMW M5, но не M5. Седан, прошедший с 1997 года 250 000 км, сейчас «обитает» в Твери и ждёт покупателя за 300 000 рублей.

Посмотреть объявление 

Естественно, эта подборка была бы неполноценной без настоящих внедорожников. Вот такой Mitsubishi Pajero первого поколения базируется в селе под Коломной. Авто­мобиль 1990 года с пробегом 318 000 км стоит 230 000 рублей. Двигатель — бензиновый 3,0-литровый мощностью 141 л.с. По утверж­дению владельца, автомобиль на полном ходу, а рама — в идеальном состоянии. Двигатель прошёл капитальный ремонт. Коробка передач — автоматическая. В наличии экспедици­онный багажник, силовой бампер, «кенгурятник» и стильные чехлы из кожзама на сиденьях.

Посмотреть объявление 

Лифтованный SsangYong Kyron c пробегом 221 000 км сдали в трейд-ин в Москве. По описанию — всего два владельца! Внедорожник оснащён автомати­ческой коробкой передач, 141-сильным дизелем 2.0 и мощным фаркопом на американском «квадрате». Есть и металли­ческий подбородок силового бампера. Сзади бампер стандартный, но ему явно досталось. Правда, и цена вполне приемлемая — 235 000 рублей.

Посмотреть объявление 

Британская классика: темно-зелёный Land Rover Discovery c 2,5-литровым дизелем и «механикой» за 270 000 рублей. За 20 лет своей жизни автомобиль накатал 400 000 км. Коробка передач в какой-то момент не выдержала и потребовала замены. По утверж­дению владельца, салон ухоженный и чистый, а с кузовом всё в порядке, хотя в истории авто­мобиля и числится одно ДТП. Вероятно, в нём пострадала запаска, которая должна быть на пятой двери, но её нет.

Посмотреть объявление 

Далеко не все старые Great Wall бесславно сгнили на щедро удобренных реагентами россий­ских дорогах. Great Wall Safe — вариация на тему японского Toyota 4Runner — пребывает в состоянии, внушающем уважение и немного перевора­чивающем представ­ление о китайских автомо­билях. Машина без вмятин и ржавчины на кузове. Продавец говорит, что никаких вложений автомобиль не требует. Под капотом — 2,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 105 л.с., коробка передач — механическая. С 2008 года автомобиль пробежал 165 000 км, сейчас за него просят 237 000 рублей.

Посмотреть объявление 

Доработанная Lada 4x4 с увеличенным дорожным просветом, расширенными колёсными арками и на высоко­профильных шинах Toyo продаётся в Москве. По утверж­дению нынешнего владельца, он приобрёл «Ниву» у первого хозяина. При этом авто­мобиль хранился в гараже и регулярно обслужи­вался, а также не бывал в ДТП. В подарок обещают отдать экспедици­онный домкрат и прожектор.

Посмотреть объявление