Американский стартап Lordstown Motors решил проверить выносли­вость своего электропикапа Endurance посредством участия в ралли-рейде San Felipe 250. Однако проехать удалось только 20% маршрута: как пишет The Drive, инженеры компании решили, что продолжать гонку бессмысленно.

• Общая дистанция ралли-рейда, чья трасса пролегает в основном по пескам Нижней Калифорнии, составляет 242,8 мили, то есть 390 километров. Однако команда Lordstown решила сняться с гонки уже после первого этапа длиной 40 миль (около 65 километров). Связано это с тем, что Endurance, который прошёл специальную подготовку перед заездом, начал потреблять чересчур много энергии — заметно выше расчётных величин.

• Предполагалось, что в гонке мотор-колёса пикапа будут расходовать втрое больше электри­чества, чем при движении по обычным дорогам, однако аккумуляторы начали разряжаться вчетверо быстрее.

• Кроме того, второй этап рейда требовал от участников проехать уже 65 миль по пересечённой местности с перепадом высот в 533 метра. Команда стала опасаться, что пикап может застрять с разряженными аккуму­ляторами в таком месте, куда доставить зарядное оборудо­вание будет невозможно — а следовательно, эвакуация машины вызовет непред­виденные сложности.

• Тем не менее в Lordstown уверяют, что получили множество полезной информации о работе силовой установки Endurance. Сообщается, например, о превосходном функци­ониро­вании мотор-колёс и эффективной, несмотря на высокие нагрузки, работе системы охлаждения аккумуляторов.

• Пикап дебютировал ещё летом прошлого года. Он оснащается четырьмя мотор-колёсами, которые совокупно развивают 608 л.с., а прогнози­руемый запас хода составляет около 400 километров. Старт производства Endurance намечен на осенью нынешнего года. При этом компанию уже обвиняют в манипуляции данными о количе­стве предвари­тельных заказов в попытке завысить свою репутацию в глазах инвесторов.