Пятидверный Polestar 2 представлен в заряженной версии BST Edition 270. Цифровой индекс в названии версии означает тираж: всего сделают 270 таких машин, распределив их по дилерам в Европе, Китае и США.

• Два электромотора развивают 476 л.с. и 680 Нм. Пакет, повышающий мощность электрокара со стоковых 408 сил и 660 Нм до таких же значений, появился у лифтбека полгода назад. Теперь он стоит на машине по умолчанию.

• Батарею менять не стали, оставив стандартные 78 кВт·ч. Запас хода не сообщается, но не исключено, что он уменьшится по сравнению с 500 километрами для обычного Polestar 2.

• Ходовая часть доработана. Подвеска занижена на 25 миллиметров, жёсткость пружин увеличилась на 20%. Четырёхпоршневые тормозные суппорты Brembo окрашены в золотой цвет. Такого же оттенка у заряженной версии выносные резервуары регулируемых амортизаторов Ohlins и ремни безопасности.

• Некоторое оборудование Polestar 2 BST Edition 270 взято из пакета Performance, доступного для обычного электролифтбека. Облегчёнными дисками диаметром 21 дюйм поделилось купе Polestar 1. За «спортивные» полоски на кузове придётся доплатить, а вот обвес в цвет кузова — это штатное решение.

Впервые заряженный лифтбек Polestar 2 заметили в апреле прошлого года. Тогда марка на официальном уровне опровергла, что готовится серийная спортивная версия модели. Однако было подчёркнуто: речь велась о краткосрочных планах.