Toyota сделала старый Land Cruiser электрическим. Его испытают на руднике

Австралийское подразделение компании Toyota построило электриче­скую версию внедорож­ника Land Cruiser 70. Электрокар на базе немолодой утилитарной модели, которая всё ещё продаётся на некоторых рынках, подготовили по заказу крупной горно­добыва­ющей фирмы BHP и будут испытывать на никелевом руднике. В случае хороших резуль­татов такая машина может стать мелкосерийной.

• Электрический внедорожник сделан на базе грузовичка с однорядной кабиной. Новый двигатель занял место 4,5-литро­вого дизель­ного V8, с которым Land Cruiser 70 предлагается в Австралии, а батарею установили под полом кузова. В остальном рамный полно­приводник остался нетронутым.

• При этом ни мощность электромотора, ни ёмкость аккуму­ляторов, ни каких-либо ещё характеристик в «Тойоте» не раскрыли — допол­нительную информацию обещано предоставить в ближайшие месяцы.

• Переделка неприхотливого «рабочего» грузовичка в электрокар имеет смысл по нескольким причинам. Во-первых, это облегчает использо­вание в шахтах в силу отсутствия выбросов, а во-вторых — снижает общий объём выбросов парка горно­добывающей фирмы. В-третьих, переход на электриче­ские машины может снизить для компании уровень затрат на эксплуатацию и обслуживание.

• Летом 2020 года были представлены обновлённые версии 37-летней модели с различными кузовами. «Крузеру» добавили мульти­медийную систему с 6,1-дюймовым экраном, голосовым управле­нием, Bluetooth, навигатором и USB-портами. В Австралии самый доступный вне­дорож­ник семейства обойдётся в 67,4 тысячи австралий­ских долларов (около 3,6 миллиона рублей), стоимость топового варианта превышает 75 тысяч (четыре миллиона рублей).