Сервисные центры АвтоВАЗа займутся пере­программи­рованием блоков управления системой контроля курсовой устойчи­вости в автомо­билях Lada Vesta и Xray. Как стало известно ресурсу «Лада.Онлайн», система может выдавать сбой при использо­вании запасного колеса иной, чем у всех остальных, размерности.

• Издание утверждает, что методички по пере­программи­рованию блоков ESC пред­приятие уже разослало по дилерским центрам. Замена программного обеспе­чения проводится ради устранения ошибок в работе системы.

• По предположению «Лада.Онлайн», отзывная кампания по этому случаю объявляться не будет. Исправле­нием ошибок на сервисных станциях займутся во время прибытия авто­мобиля на плановое техобслужи­вание. На каких именно Lada Vesta и Xray могут возникать ошибки, не уточняется.

• К примеру, Lada Xray комплектуется системой стабили­зации ESC уже в базовом оснащении, с версии Standart. Разница же в размерах основных колёс и запасного возникает, начиная с особой серии #Club по цене от 775 900 рублей: авто­мобиль оснащается 16-дюймо­выми колёсными дисками и 15-дюймовой запаской.

• В середине осени стало известно о масштабной отзывной кампании, которая коснётся тех же моделей. Более 90 тысяч Lada Vesta и Xray должны будут посетить сервисные центры ради исключения вероят­ности само­возгорания.