Бельгийский музей Abarth Works Museum, который владеет коллекцией раллийных советских автомобилей, закончил постройку копии хэтчбека Lada 112 Super-1600. Гоночная модификация в первой половине 2000-х участвовала в чемпионатах России и Европы.

• Реплику раллийной Лады бельгийцы построили за два месяца на базе стандартного хэтчбека. Он получил аэродинами­ческий обвес с множеством воздухо­заборников, дополни­тельные фары на капоте, новые колёса, гоночные кресла и окраску, которую использовала заводская команда Lada Sport 20 лет назад.

• Модификация Lada 112 Super-1600 оснащалась форсированным атмосферником 1.6 мощностью 185 л.с. (165 Н·м), шестиступен­чатой секвентальной коробкой передач и передним приводом с блокировкой диффе­ренциала. Благодаря дополни­тельному облегчению гоночный автомобиль весил ровно одну тонну.

• Всего построили около 20 экземпляров Lada 112 Super-1600. Последний раз гоночная Лада засветилась на крупных соревно­ваниях в Европе в 2005 году — несколько машин участвовало в немецком ралли ADAC Rallye Deutschland.