Книгу о ралли Пекин-Париж 1907 года впервые перевели на русский

В рамках празднования собственного полуторавекового юбилея Pirelli впервые перевела на русский книгу Луиджи Барзини об историческом ралли Пекин–Париж. Изданию посвятили специальный сайт, на котором разместили текст, а также аудиоверсию одной из глав путевых заметок итальянского журналиста, начитанную актёром Гошей Куценко. Полная аудиокнига появится там же к концу декабря.

• Ралли Пекин–Париж состоялось по инициативе французской газеты Le Matin, опубликовавшей в январе 1907 года обращение: «Найдётся ли кто-нибудь, способный проехать на автомобиле от Парижа до Пекина этим летом?» В гонке приняли участие пять экипажей. Первым пришёл князь Сципион Боргезе, управлявший автомобилем Itala 35/45 HP с шинами Pirelli. Журналист Барзини был его пассажиром, отправлявшим отчёты о заезде с телеграфных станций на маршруте общей протяжённостью в 16 тысяч километров.

• 12 тысяч километров пришлось на бездорожье. Участники гонки пересекли с востока на запад практически всю Россию, побывав в местах, обитатели которых прежде никогда не видели моторизированного транспорта. Книга «Из Пекина в Париж за 60 дней» содержит фотографии, реальные истории, а также впечатления автора о традициях, жизненном укладе и характерах жителей Российской империи от Иркутска до границы с Германией.

• Маршрут ралли проходил в том числе через Вятскую губернию. В 2015 году в Кирове (бывшей Вятке), где расположен один из российских заводов Pirelli, установили памятник автопробегу — кованый автомобиль Itala.

• В отличие от ряда конкурентов, Pirelli не ушла с российского рынка, но отказалась от дальнейших инвестиций в местный бизнес.

Ранее в этом месяце стало известно, что спрос на зимние шины в нашей стране резко снизился. При этом склады у иностранных брендов, имеющих местное производство, заполнены куда сильнее обычного: из-за санкций они не могут отправить продукцию на экспорт.