Китайская марка Li Auto показала уменьшенные версии флагманского кроссовера L9

Марка Leading Ideal (она же Li Auto), основанная китайским миллиардером Сянем Ли, представила сразу два кроссовера — L7 и L8. Новинки стали уменьшенными и слегка упрощёнными версиями флагманского вседорожника L9, показанного весной, но в то же время они максимально приближены к нему по дизайну и начинке. 

• Кроссовер L8 короче «девятого» на 138 миллиметров и обладает меньшей на 100 миллиметров колёсной базой (5080 и 3005 миллиметров соответственно). Он тоже имеет трёхрядную компоновку с двумя раздельными креслами посередине, но его сиденья лишены подставок для ног. Кроме того, здесь нет столиков, однако за доплату доступен такой же, как у L9, потолочный дисплей медиасистемы для пассажиров второго ряда. 

• Модель L7 обладает 5050 миллиметрами габаритной длины при той же колёсной базе, но она пятиместная — с тремя посадочными местами на втором ряду. Однако электрорегулировки задних кресел имеются и тут, как и опциональный откидывающийся «телевизор». 

• В передней части салона L7, L8 и L9 идентичны: всю основную информацию водитель считывает с небольшого экрана на рулевой колонке и проекционного дисплея. По центру передней панели и перед пассажирским местом установлены крупные тачскрины. 

• Все три кроссовера оснащаются безальтернативной последовательной гибридной системой — с 1,5-литровой «четвёркой», подзаряжающей батарею, и двумя электромоторами, которые вращают колёса на обеих осях. Совокупная отдача установки достигает 449 сил и 620 Нм. 

• Единственное отличие L7 и L8 от старшей модели — слегка уменьшенный тяговый аккумулятор (42,8 против 44,5 кВт·ч). При полностью заряженной батарее они способны проезжать исключительно на электротяге до 210 километров (CLTC). Максимальная дальность хода, то есть при использовании ДВС, составляет 1315 километров. На разгон до «сотни» кроссоверам требуется 5,5 секунды.

• Цены уже объявлены: в пересчёте на рубли L7 будет стоить в Китае 2,8–3,1 миллиона, а L8 — 3–3,3 миллиона. Для сравнения, флагманский L9 обойдётся в 3,8 миллиона (он предлагается в единственной комплектации — сразу со всем доступным оснащением).