В Китае составили рейтинг новых автомобилей, которыми больше всего довольны их владельцы

Китайское подразделение аналитического агентства JD Power опубликовало результаты очередного исследования, посвящённого уровню удовлетворённости автовладельцев своими новыми автомобилями. Среди премиальных брендов, показавших результат выше среднего в сегменте, не нашлось ни одного китайского, среди массовых — лучший результат у марки GAC, которая заняла восьмую позицию.

• В рейтинге премиальных марок лидируют Porsche, BMW, Lexus и Cadillac с результатами от 765 до 745 баллов (у BMW и Lexus баллов поровну — 747). Прочие представленные в Китае премиальные марки получили оценку ниже средней по сегменту.
  
• Список массовых брендов возглавила марка Buick с показателем 739 баллов. За ней следуют совместные предприятия местных компаний с Nissan, Toyota, Honda и Volkswagen. Маркой китайского происхождения, автомобилями которой местные покупатели удовлетворены больше всего, стала GAC с результатом 731 балл. В общем списке она располагается на 8-м месте, но возглавила рейтинг национальных брендов. Результат выше среднего среди них также показали Geely, Dongfeng, Roewe, Chery, Haval, Changan и Hongqi.
• В «личном зачёте» основную массу лидеров рейтинга по сегментам составили автомобили зарубежного происхождения. Китайские модели лидировали, к примеру, среди среднеразмерных седанов (Chery Arrizo 5 Plus и Geely Binrui), небольших кроссоверов (GAC GS3), а также компактных вседорожников (Haval M6). Продающийся в России Chery Tiggo 8 Pro занял второе место в категории среднеразмерных кроссоверов, уступив Dongfeng AX7.

• Рейтинг сформирован на основании опросов владельцев автомобилей возраста 2–6 месяцев по нескольким категориям, включая экстерьер, эргономику салона, комфорт, ездовые характеристики, безопасность и мультимедийные возможности. Каждая модель или марка получают определённое количество баллов, которое не может превышать 1000.
• В нынешнем году средний рейтинг составил 730 — это на 3 балла выше, чем в прошлом. Для премиальных автомобилей уровень удовлетворённости зафиксирован на отметке 744 балла, тогда как для местных массовых марок он составил лишь 715 баллов. Разрыв между транспортом с ДВС и электрокарами вырос с 2 баллов в 2021 году до 9 в нынешнем.

Ранее аналитическое агентство JD Power опубликовало рейтинг надёжности новых автомобилей. По результатам исследования аналитики пришли к выводу, что у владельцев новых электрокаров риск столкнуться с неполадками заметно выше, чем у обладателей машин с ДВС.